Leave Your Message
Produktkategorier
Utvalgte produkter

Hydraulisk oljefilterelement EH50A.02.03

EH50A.02.03 hydraulikkoljefilterelementet er konstruert for å møte eller overgå OEM-spesifikasjonene og strenge industristandarder. Det har en solid konstruksjon som tåler høyt trykk, ekstreme temperaturvariasjoner og etsende stoffer. Dette filterelementet er enkelt å installere og vedlikeholde, og er et ideelt valg for bruksområder innen gruvedrift, bygg og anlegg, skogbruk og produksjonsindustrien.

    ProduktspesifikasjonerUtseende

    Delenummer

    EH50A.02.03

    Filterlag

    Rustfritt stål

    Filtreringsnøyaktighet

    1~50μm

    Arbeidstemperatur

    -30~+110℃

    Hydraulisk oljefilterelement EH50Af0lHydraulisk oljefilterelement EH50AglvHydraulisk oljefilterelement EH50Anln

    vanlige spørsmålUtseende


    Q1. Hvor ofte må jeg bytte filterelementet?
    A: Utskiftingsplanen kan variere avhengig av de spesifikke kravene og driftsforholdene til det hydrauliske systemet. Det anbefales imidlertid generelt å bytte filterelementet hver 6.–12. måned.

    Q2. Kan EH50A.02.03 brukes i forskjellige typer hydrauliske systemer?
    A: Ja, EH50A.02.03 er kompatibel med ulike typer hydrauliske systemer som mobilt utstyr, industrimaskiner og anleggsutstyr.

    Q3. Hvordan installerer og vedlikeholder jeg filterelementet?
    A: Installasjonsprosessen kan variere avhengig av det spesifikke hydrauliske systemet og utstyret. Det anbefales å se i produsentens bruksanvisning for riktig installasjon og vedlikeholdsprosedyrer. Generelt er det viktig å regelmessig bytte filterelementet basert på systemets vedlikeholdsplan og å holde hydraulikkoljen ren.




    FORDELER

    1. Utmerket korrosjonsbestandighet: Materialet i glassfiberfilteret har gode syre-, alkali- og korrosjonsbestandighetsegenskaper, som effektivt kan filtrere sterke syre- og alkaliske væsker.

    2. God motstand mot høye temperaturer: Glassfiberfilteret tåler temperaturer opptil 120 ℃ og oppfyller filtreringsbehovene ved høye temperaturer.

    3. Effektiv filtrering: Fiberavstanden i glassfiberfilteret er jevn, noe som kan unngå blokkering og opprettholde en stabil filtreringseffekt selv under høye strømningsforhold.

    4. Lav trykkforskjell: På grunn av den jevne fiberavstanden er strømningsmotstanden til glassfiberfilterelementet liten, noe som kan redusere trykktapet i filtreringssystemet.

    5. Enkel installasjon: Den ytre overflaten av glassfiberfilterelementet er behandlet med kolloidalt silisium, som har god tetting og kan brukes direkte, noe som gjør installasjonen enkel.






    1. Spesialdesign kan oppnå et effektivt filtreringsområde på 100 %;


    2. Hver komponent bruker en sømløs fusjonsmetode, som løser mange problemer som opprinnelig eksisterte i bruk og sikrer sikkerhet;


    3. Designet bruker en metallramme som kan brukes om igjen og erstattes;


    4. Tettheten til filtermaterialet viser en økende struktur, noe som oppnår høy effektivitet, lav motstand og stor støvkapasitet;

    Spesialdesign kan oppnå et effektivt filtreringsområde på 100 %;


    2. Hver komponent bruker en sømløs fusjonsmetode, som løser mange problemer som opprinnelig eksisterte i bruk og sikrer sikkerhet;


    3. Designet bruker en metallramme som kan brukes om igjen og erstattes;


    4. Tettheten til filtermaterialet viser en økende struktur, noe som oppnår høy effektivitet, lav motstand og stor støvkapasitet;

    vedlikeholdsmetodeUtseende


    1. Regelmessig utskifting: Drivstoffilterets levetid er begrenset, og det må vanligvis byttes ut hver 15 000 kilometer.Rettidig utskifting kan unngå filterblokkering og sikre jevn drivstoffstrøm.


    2. Vær oppmerksom på sikkerheten: Ved utskifting av drivstoffilter eller vedlikehold av drivstoffsystemet må røyking og bruk av åpen ild være strengt forbudt, da drivstoff er svært brannfarlig og all liten uforsiktighet kan forårsake brann.


    3. Kald motordrift: Bytte av drivstoffilteret bør gjøres mens motoren er kald.Når motoren er varm, kan den høye temperaturen på eksosgassen som slippes ut fra eksosrøret antenne drivstoffet og forårsake fare.


    4. Slipp trykket: Før du bytter drivstoffilter, bør trykket i drivstoffsystemet først slippes ut for å forhindre at høytrykksdrivstoff spruter ut og skader personer.



    LeveringsprosedyreTilgjengelige tjenester