Kočár
Filtrační prvek hydraulického oleje EH50A.02.03
Specifikace produktuVzhled
Číslo dílu | EH50A.02.03 |
Vrstva filtru | Nerez |
Přesnost filtrace | 1~50μm |
Provozní teplota | -30~+110℃ |
nejčastější dotazyVzhled
1. Vynikající antikorozní vlastnosti: Materiál filtru ze skelných vláken má dobrou odolnost vůči kyselinám, zásadám a korozi, což umožňuje účinně filtrovat silné kyselé a zásadité kapaliny.
2. Dobrá odolnost vůči vysokým teplotám: Sklolaminátový filtr odolá teplotám až 120 ℃ a splňuje požadavky na filtraci při vysokých teplotách.
3. Efektivní filtrace: Rozteč vláken sklolaminátového filtru je rovnoměrná, což zabraňuje ucpávání a udržuje stabilní filtrační účinek i za podmínek vysokého průtoku.
4. Nízký tlakový rozdíl: Díky rovnoměrnému rozestupu vláken je průtokový odpor filtračního prvku ze skleněných vláken malý, což může snížit tlakovou ztrátu filtračního systému.
5. Snadná instalace: Vnější povrch filtračního prvku ze skelných vláken je ošetřen koloidním křemíkem, který má dobré utěsnění a lze jej použít přímo, což usnadňuje instalaci.
1. Speciální konstrukce umožňuje dosáhnout efektivní filtrační plochy 100 %;
2. Každá součást využívá metodu bezproblémového svařování, která řeší mnoho problémů, které původně existovaly při používání, a zajišťuje bezpečnost;
3. Konstrukce využívá kovový skládací rám, který lze znovu použít a vyměnit;
4. Hustota filtračního materiálu vykazuje rostoucí strukturu, dosahuje vysoké účinnosti, nízkého odporu a velké prachové kapacity;
Speciální konstrukce umožňuje dosáhnout efektivní filtrační plochy 100 %;
2. Každá součást využívá metodu bezproblémového svařování, která řeší mnoho problémů, které původně existovaly při používání, a zajišťuje bezpečnost;
3. Konstrukce využívá kovový skládací rám, který lze znovu použít a vyměnit;
4. Hustota filtračního materiálu vykazuje rostoucí strukturu, dosahuje vysoké účinnosti, nízkého odporu a velké prachové kapacity;
metoda údržbyVzhled
1. Pravidelná výměna: Životnost palivového filtru je omezená a obvykle je nutné jej vyměnit každých 15 000 kilometrů.Včasná výměna může zabránit ucpání filtru a zajistit plynulý tok paliva.
2. Dbejte na bezpečnost: Při výměně palivového filtru nebo údržbě palivového systému je přísně zakázáno kouřit a používat otevřený oheň, protože palivo je vysoce hořlavé a jakákoli sebemenší nedbalost může způsobit požár.
3. Provoz studeného motoru: Výměna palivového filtru by se měla provádět, když je motor studený.Pokud je motor horký, výfukové plyny o vysoké teplotě unikající z výfukového potrubí mohou zapálit palivo a způsobit nebezpečí.
4. Uvolnění tlaku: Před výměnou palivového filtru je třeba nejprve uvolnit tlak v palivovém systému, aby se zabránilo vystříknutí paliva pod vysokým tlakem a zranění osob.
