Shay
Élément filtrant pour huile hydraulique G4162-NJ
Spécifications du produitApparence
Numéro de pièce | G4162-NJ |
Couche de filtre | Acier inoxydable/Fibre de verre |
Dimension | Standard/Personnalisé |
Squelette | Acier inoxydable |
FAQApparence
Matériau métallique.Les filtres à huile fabriqués à partir de matériaux tels que la maille métallique en acier inoxydable, la maille métallique tissée, la maille frittée, etc., présentent une bonne résistance à la corrosion et des performances à haute température, ce qui les rend adaptés aux environnements à haute pression et à haute température.
Matériel en papier.Les cartouches filtrantes en papier, notamment celles en fibre de verre, en fibres chimiques, en pâte de bois, etc., sont peu coûteuses mais nécessitent un remplacement fréquent.
Matériau en fibres métalliques.L'élément filtrant en fibres métalliques possède une résistance élevée, une forte adhérence et une résistance aux hautes températures, ce qui le rend adapté aux systèmes hydrauliques haute pression et haute température.
Matériau céramique.L'élément filtrant en céramique présente une excellente résistance à la corrosion et aux hautes températures, et convient à la filtration des liquides acides, alcalins et à haute température.
Matériaux polymères.Des matériaux tels que le tissu de nylon et les matériaux poreux traités à la résine phénolique sont utilisés pour fabriquer des cartouches filtrantes aux performances de filtration de haute précision.
1. Une conception spéciale permet d'atteindre une surface de filtration efficace de 100 % ;
2. Chaque composant adopte une méthode de fusion sans joint, ce qui résout de nombreux problèmes qui existaient à l'origine lors de son utilisation et garantit la sécurité ;
3. La conception adopte un cadre métallique pliable, qui peut être réutilisé et remplacé ;
4. La densité du matériau filtrant présente une structure croissante, permettant d'atteindre une efficacité élevée, une faible résistance et une grande capacité de poussière ;
Sa conception spéciale permet d'atteindre une surface de filtration efficace de 100 % ;
2. Chaque composant adopte une méthode de fusion sans joint, ce qui résout de nombreux problèmes qui existaient à l'origine lors de son utilisation et garantit la sécurité ;
3. La conception adopte un cadre métallique pliable, qui peut être réutilisé et remplacé ;
4. La densité du matériau filtrant présente une structure croissante, permettant d'atteindre une efficacité élevée, une faible résistance et une grande capacité de poussière ;
méthode de maintenanceApparence
1. Remplacement régulier : La durée de vie du filtre à carburant est limitée et il doit généralement être remplacé tous les 15 000 kilomètres.Un remplacement opportun permet d'éviter le colmatage du filtre et d'assurer un débit de carburant régulier.
2. Faites attention à la sécurité : Lors du remplacement du filtre à carburant ou de l'entretien du système d'alimentation, il est strictement interdit de fumer et d'utiliser des flammes nues, car le carburant est hautement inflammable et la moindre négligence peut provoquer un incendie.
3. Fonctionnement du moteur à froid : Le remplacement du filtre à carburant doit être effectué lorsque le moteur est froid.Lorsque le moteur est chaud, les gaz d'échappement à haute température rejetés par le pot d'échappement peuvent enflammer le carburant, ce qui est dangereux.
4. Relâcher la pression : Avant de remplacer le filtre à carburant, il convient de relâcher la pression dans le système d'alimentation afin d'éviter les projections de carburant sous haute pression susceptibles de blesser des personnes.
