Shay
Element de filtre d'oli hidràulic G4162-NJ
Especificacions del producteAspecte
Número de peça | G4162-NJ |
Capa de filtre | Acer inoxidable/fibra de vidre |
Dimensió | Estàndard/Personalitzat |
Esquelet | acer inoxidable |
preguntes freqüentsAspecte
Material metàl·lic.Els filtres d'oli fets de materials com ara malla metàl·lica d'acer inoxidable, malla teixida metàl·lica, malla sinteritzada, etc. tenen una bona resistència a la corrosió i un rendiment a altes temperatures, cosa que els fa adequats per a ambients d'alta pressió i alta temperatura.
Material de paper.Els cartutxos de filtre d'oli de paper, com ara el paper de filtre de fibra de vidre, el paper de filtre de fibra química, el paper de filtre de polpa de fusta, etc., són econòmics però requereixen una substitució freqüent.
Material de fibra metàl·lica.L'element filtrant fet de fibres metàl·liques té una alta resistència, alta adherència i resistència a altes temperatures, cosa que el fa adequat per a sistemes hidràulics d'alta pressió i alta temperatura.
Material ceràmic.L'element filtrant fet de material ceràmic té una excel·lent resistència a la corrosió i a altes temperatures, i és adequat per filtrar líquids àcids, alcalins i d'alta temperatura.
Materials polimèrics.Materials com ara tela de niló i materials porosos tractats amb resina fenòlica s'utilitzen per fabricar cartutxos de filtre amb un rendiment de filtració d'alta precisió.
1. El disseny especial pot aconseguir una àrea de filtració efectiva del 100%;
2. Cada component adopta un mètode de fusió sense fissures, que resol molts problemes que existien originalment en ús i garanteix la seguretat;
3. El disseny adopta un marc plegable metàl·lic, que es pot reutilitzar i substituir;
4. La densitat del material filtrant mostra una estructura creixent, aconseguint una alta eficiència, baixa resistència i gran capacitat de pols;
El disseny especial pot aconseguir una àrea de filtració efectiva del 100%;
2. Cada component adopta un mètode de fusió sense fissures, que resol molts problemes que existien originalment en ús i garanteix la seguretat;
3. El disseny adopta un marc plegable metàl·lic, que es pot reutilitzar i substituir;
4. La densitat del material filtrant mostra una estructura creixent, aconseguint una alta eficiència, baixa resistència i gran capacitat de pols;
mètode de mantenimentAspecte
1. Substitució regular: La vida útil del filtre de combustible és limitada i normalment s'ha de substituir cada 15.000 quilòmetres.Una substitució oportuna pot evitar el bloqueig del filtre i garantir un flux suau de combustible.
2. Presteu atenció a la seguretat: Quan es substitueixi el filtre de combustible o es faci el manteniment del sistema de combustible, s'ha de prohibir estrictament fumar i utilitzar flames obertes, ja que el combustible és altament inflamable i qualsevol petita negligència pot provocar un incendi.
3. Funcionament amb motor en fred: El canvi del filtre de combustible s'ha de fer amb el motor fred.Quan el motor està calent, els gasos d'escapament a alta temperatura que surten del tub d'escapament poden encendre el combustible i causar perill.
4. Alliberar pressió: Abans de substituir el filtre de combustible, primer s'ha d'alliberar la pressió del sistema de combustible per evitar que el combustible a alta pressió surti disparat i faci mal a les persones.
