Shay
Hydraulisch oliefilterelement G4162-NJ
ProductspecificatiesVerschijning
Onderdeelnummer | G4162-NJ |
Filterlaag | Roestvrij staal/glasvezel |
Dimensie | Standaard/Aangepast |
Skelet | Roestvrij staal |
veelgestelde vragenVerschijning
Metaalachtig materiaal.Oliefilters gemaakt van materialen zoals roestvrijstalen gaas, geweven metaalgaas, gesinterd gaas, enz. hebben een goede corrosiebestendigheid en zijn bestand tegen hoge temperaturen, waardoor ze geschikt zijn voor omgevingen met hoge druk en hoge temperaturen.
Papiermateriaal.Oliefilterpatronen van papier, waaronder filterpapier van glasvezel, chemische vezels en houtpulp, zijn goedkoop, maar moeten wel regelmatig worden vervangen.
Metaalvezelmateriaal.Het filterelement, vervaardigd uit metaalvezels, heeft een hoge sterkte, goede hechting en hoge temperatuurbestendigheid, waardoor het geschikt is voor hydraulische systemen met hoge druk en hoge temperatuur.
Keramisch materiaal.Het filterelement, vervaardigd uit keramisch materiaal, heeft een uitstekende corrosiebestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid en is geschikt voor het filteren van zure, alkalische en hete vloeistoffen.
Polymeermaterialen.Materialen zoals nylonweefsel en poreuze materialen behandeld met fenolhars worden gebruikt voor de productie van filterpatronen met zeer nauwkeurige filtratieprestaties.
1. Dankzij het speciale ontwerp kan een effectief filteroppervlak van 100% worden bereikt;
2. Elk onderdeel is vervaardigd met behulp van een naadloze fusiemethode, wat veel problemen oplost die zich oorspronkelijk voordeden bij het gebruik en de veiligheid waarborgt;
3. Het ontwerp maakt gebruik van een metalen vouwframe dat hergebruikt en vervangen kan worden;
4. De dichtheid van het filtermateriaal vertoont een toenemende structuur, wat resulteert in een hoge efficiëntie, lage weerstand en een grote stofcapaciteit;
Dankzij een speciaal ontwerp kan een effectief filteroppervlak van 100% worden bereikt;
2. Elk onderdeel is vervaardigd met behulp van een naadloze fusiemethode, wat veel problemen oplost die zich oorspronkelijk voordeden bij het gebruik en de veiligheid waarborgt;
3. Het ontwerp maakt gebruik van een metalen vouwframe dat hergebruikt en vervangen kan worden;
4. De dichtheid van het filtermateriaal vertoont een toenemende structuur, wat resulteert in een hoge efficiëntie, lage weerstand en een grote stofcapaciteit;
onderhoudsmethodeVerschijning
1. Regelmatige vervanging: De levensduur van het brandstoffilter is beperkt en het moet doorgaans elke 15.000 kilometer worden vervangen.Tijdige vervanging kan verstopping van het filter voorkomen en een vlotte brandstoftoevoer garanderen.
2. Besteed aandacht aan de veiligheid: Bij het vervangen van het brandstoffilter of het onderhoud van het brandstofsysteem is roken en het gebruik van open vuur ten strengste verboden, aangezien brandstof zeer ontvlambaar is en de geringste onachtzaamheid brand kan veroorzaken.
3. Werking van de koude motor: Het brandstoffilter moet worden vervangen wanneer de motor koud is.Wanneer de motor heet is, kunnen de hete uitlaatgassen die uit de uitlaatpijp komen de brandstof ontsteken, wat gevaar oplevert.
4. Druk verlagen: Voordat u het brandstoffilter vervangt, moet u eerst de druk in het brandstofsysteem verlagen om te voorkomen dat er brandstof onder hoge druk uitspuit en mensen verwondt.
