Szaj
Wkład filtra oleju hydraulicznego G4162-NJ
Specyfikacja produktuWygląd
Numer części | G4162-NJ |
Warstwa filtrująca | Stal nierdzewna/Włókno szklane |
Wymiar | Standardowe/Dostosowane |
Szkielet | Stal nierdzewna |
często zadawane pytaniaWygląd
Materiał metalowy.Filtry oleju wykonane z materiałów takich jak siatka metalowa ze stali nierdzewnej, siatka metalowa tkana, siatka spiekana itp. charakteryzują się dobrą odpornością na korozję i wysoką temperaturą, dzięki czemu nadają się do stosowania w środowiskach o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze.
Materiał papierowy.Wkłady filtrów olejowych wykonane z papieru filtracyjnego z włókna szklanego, papieru filtracyjnego z włókien chemicznych, papieru filtracyjnego z pulpy drzewnej itp. są niedrogie, ale wymagają częstej wymiany.
Materiał z włókien metalowych.Element filtracyjny wykonany z włókien metalowych charakteryzuje się dużą wytrzymałością, wysoką przyczepnością i odpornością na wysoką temperaturę, dzięki czemu nadaje się do układów hydraulicznych pracujących pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze.
Materiał ceramiczny.Element filtrujący wykonany z materiału ceramicznego charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję i wysoką temperaturę. Nadaje się do filtrowania cieczy kwaśnych, zasadowych i wysokotemperaturowych.
Materiały polimerowe.Do produkcji wkładów filtracyjnych o wysokiej precyzji filtracji stosuje się materiały takie jak tkanina nylonowa i materiały porowate poddane obróbce żywicą fenolową
1. Specjalna konstrukcja pozwala na osiągnięcie efektywnej powierzchni filtracji wynoszącej 100%;
2. Każdy komponent jest łączony bezszwowo, co rozwiązuje wiele problemów, które pierwotnie występowały w użytkowaniu, a także zapewnia bezpieczeństwo;
3. Konstrukcja wykorzystuje metalową składaną ramę, którą można ponownie wykorzystać i wymienić;
4. Gęstość materiału filtracyjnego wykazuje wzrastającą strukturę, co pozwala uzyskać wysoką wydajność, niski opór i dużą pojemność pyłową;
Specjalna konstrukcja pozwala na osiągnięcie efektywnej powierzchni filtracji wynoszącej 100%;
2. Każdy komponent jest łączony bezszwowo, co rozwiązuje wiele problemów, które pierwotnie występowały w użytkowaniu, a także zapewnia bezpieczeństwo;
3. Konstrukcja wykorzystuje metalową składaną ramę, którą można ponownie wykorzystać i wymienić;
4. Gęstość materiału filtracyjnego wykazuje wzrastającą strukturę, co pozwala uzyskać wysoką wydajność, niski opór i dużą pojemność pyłową;
metoda konserwacjiWygląd
1. Regularna wymiana: Żywotność filtra paliwa jest ograniczona i zazwyczaj trzeba go wymieniać co 15 000 kilometrów.Wczesna wymiana pozwala uniknąć zatkania filtra i zapewnić płynny przepływ paliwa.
2. Zwróć uwagę na bezpieczeństwo: Podczas wymiany filtra paliwa lub konserwacji układu paliwowego należy bezwzględnie zakazać palenia tytoniu i używania otwartego ognia, ponieważ paliwo jest łatwopalne i niewielkie niedbalstwo może spowodować pożar.
3. Praca zimnego silnika: Wymianę filtra paliwa należy wykonywać przy zimnym silniku.Gdy silnik jest gorący, gorące spaliny wydobywające się z rury wydechowej mogą spowodować zapłon paliwa, co stwarza zagrożenie.
4. Uwolnij ciśnienie: Przed wymianą filtra paliwa należy najpierw uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym, aby zapobiec wytryskowi paliwa pod wysokim ciśnieniem i zranieniu ludzi.
