Shay
Filtre séparateur pour compresseur d'air 1101900010
Spécifications du produitApparence
Dimension | Standard |
Application | séparation pétrole-gaz |
Trou | trou de bride elliptique |
Sur mesure | Disponible |
principe de fonctionnementApparence
L'air comprimé à la sortie du compresseur transporte des gouttelettes d'huile de différentes tailles. Les grosses gouttelettes sont facilement séparées par le séparateur huile/gaz, tandis que les petites gouttelettes (en suspension) doivent être filtrées à travers le matériau filtrant en fibre de verre micrométrique de l'élément filtrant du séparateur huile/gaz.Le choix correct du diamètre et de l'épaisseur de la fibre de verre est un facteur important pour garantir l'efficacité de la filtration.Une fois que le brouillard d'huile est intercepté, diffusé et polymérisé par le matériau filtrant, les petites gouttelettes d'huile s'agrègent rapidement en grosses gouttelettes d'huile, qui traversent la couche filtrante sous l'action de l'aérodynamisme et de la gravité et se déposent au fond de l'élément filtrant.Ces huiles sont continuellement renvoyées au système de lubrification par l'entrée du tuyau de retour situé au bas de l'élément filtrant, permettant ainsi au compresseur de refouler un air comprimé relativement pur et de haute qualité.
précautionsApparence
Lorsque la différence de pression entre les deux extrémités du filtre de séparation huile et gaz atteint 0,15 MPa, il convient de le remplacer ;Lorsque la différence de pression est nulle, cela indique que l'élément filtrant est défectueux ou que le circuit d'air est interrompu. Dans ce cas, l'élément filtrant doit également être remplacé.La durée de vie moyenne est de 3 000 à 4 000 heures. En cas de conditions environnementales défavorables, cette durée sera réduite.
Lors de l'installation du tuyau de retour, il faut s'assurer que celui-ci est inséré dans la partie inférieure de l'élément filtrant.Lors du remplacement du séparateur huile-gaz, veillez à éviter les décharges électrostatiques et à relier la grille métallique intérieure à la paroi extérieure du fût d'huile.