Kočár
Odlučovací filtr vzduchového kompresoru 1101900010
Specifikace produktuVzhled
Dimenze | Norma |
Aplikace | Separace ropného plynu |
Otvor | Eliptický otvor příruby |
Vyrobeno na zakázku | K dispozici |
princip fungováníVzhled
Vzduch stlačený z hlavy kompresoru nese olejové kapičky různých velikostí. Velké olejové kapičky se snadno oddělují přes nádrž na odlučování oleje a plynu, zatímco malé olejové kapičky (suspendované) musí být filtrovány přes mikrometrový filtrační materiál ze skelných vláken filtračního prvku pro odlučování oleje a plynu.Správný výběr průměru a tloušťky sklolaminátu je důležitým faktorem pro zajištění účinnosti filtrace.Poté, co je olejová mlha zachycena, rozptýlena a polymerována filtračním materiálem, se malé kapičky oleje rychle shlukují do velkých kapiček oleje, které procházejí filtrační vrstvou působením aerodynamiky a gravitace a usazují se na dně filtračního prvku.Tyto oleje se nepřetržitě vracejí do mazacího systému vstupem zpětného potrubí ve spodní části filtračního prvku, což umožňuje kompresoru dodávat relativně čistý a vysoce kvalitní stlačený vzduch.
bezpečnostní opatřeníVzhled
Když tlakový rozdíl mezi oběma konci filtru pro separaci oleje a plynu dosáhne 0,15 MPa, měl by být filtr vyměněn;Pokud je tlakový rozdíl 0, znamená to, že je filtrační vložka vadná nebo je zkrat v proudění vzduchu. V tomto případě je třeba vyměnit i filtrační vložku.Obecná doba výměny je 3000–4000 hodin. V případě špatného prostředí se doba používání zkrátí.
Při instalaci vratného potrubí je nutné zajistit, aby potrubí bylo zasunuto do spodní části filtračního prvku.Při výměně odlučovače oleje a plynu věnujte pozornost statické elektřině a spojte vnitřní kovovou síťku s vnějším pláštěm olejového sudu.