Leave Your Message

ຕົວກອງແຍກເຄື່ອງອັດອາກາດ 1101900010

ຕົວກອງນີ້ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບໃຊ້ກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ Huahang ລຸ້ນຕ່າງໆ, ແລະມັນໃຫ້ການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ທົນທານ, ການອອກແບບຂອງຕົວກອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນໄວ້.

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນຮູບລັກສະນະ

    ມິຕິ

    ມາດຕະຖານ

    ແອັບພລິເຄຊັນ

    ການແຍກອາຍແກັສນ້ຳມັນ

    ຮູ

    ຮູແປນຮູບໄຂ່

    ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ

    ມີ

    ຕົວກອງແຍກເຄື່ອງອັດອາກາດ Huahang 1101900010 (4)65gຕົວກອງແຍກເຄື່ອງອັດອາກາດ Huahang 1101900010 (5)j3oຕົວກອງແຍກເຄື່ອງອັດອາກາດ Huahang 1101900010 (6)lz8

    ຫຼັກການເຮັດວຽກຮູບລັກສະນະ

    ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກຫົວຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຈະນຳເອົາຢອດນ້ຳມັນທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ. ຢອດນ້ຳມັນຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກຖັງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຢອດນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍ (ທີ່ລະລາຍ) ຕ້ອງໄດ້ກັ່ນຕອງຜ່ານວັດສະດຸຕົວກອງເສັ້ນໃຍແກ້ວຂະໜາດໄມໂຄຣແມັດຂອງອົງປະກອບຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ.ການເລືອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຄວາມໜາຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການກັ່ນຕອງ.ຫຼັງຈາກໝອກນ້ຳມັນຖືກສະກັດກັ້ນ, ກະຈາຍ ແລະ ປະສົມໂພລີເມີໂດຍວັດສະດຸກອງ, ຢອດນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍຈະລວມຕົວກັນເປັນຢອດນ້ຳມັນຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຜ່ານຊັ້ນກອງພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງອາກາດໄດນາມິກ ແລະ ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ຕົກຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງອົງປະກອບກອງ.ນ້ຳມັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ລະບົບຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານທາງເຂົ້າຂອງທໍ່ສົ່ງກັບຄືນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດປ່ອຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍລິສຸດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງອອກໄດ້.

    ຂໍ້ຄວນລະວັງຮູບລັກສະນະ

    ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງຕົວກອງແຍກນໍ້າມັນ ແລະ ອາຍແກັສບັນລຸ 0.15MPa, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ;ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນເປັນ 0, ມັນຊີ້ບອກວ່າອົງປະກອບຕົວກອງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ຫຼື ກະແສລົມຖືກລັດວົງຈອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ອົງປະກອບຕົວກອງຄວນຖືກປ່ຽນແທນ.ເວລາທົດແທນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3000-4000 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມບໍ່ດີ, ເວລາໃຊ້ງານຂອງມັນຈະສັ້ນລົງ.

    ເມື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ສົ່ງກັບຄືນ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທໍ່ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນດ້ານລຸ່ມຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ.ເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະจุໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງໂລຫະດ້ານໃນກັບເປືອກດ້ານນອກຂອງຖັງນ້ຳມັນ.

    .