Αμάξι
Φίλτρο διαχωριστή αεροσυμπιεστή 1101900010
Προδιαγραφές προϊόντοςΕμφάνιση
Διάσταση | Πρότυπο |
Εφαρμογή | Διαχωρισμός πετρελαιοαερίου |
Τρύπα | Ελλειπτική οπή φλάντζας |
Κατασκευασμένο κατά παραγγελία | Διαθέσιμος |
αρχή λειτουργίαςΕμφάνιση
Ο αέρας που συμπιέζεται από την κεφαλή του συμπιεστή μεταφέρει σταγονίδια λαδιού διαφορετικών μεγεθών. Τα μεγάλα σταγονίδια λαδιού διαχωρίζονται εύκολα μέσω της δεξαμενής διαχωρισμού λαδιού και αερίου, ενώ τα μικρά σταγονίδια λαδιού (αιωρούμενα) πρέπει να φιλτράρονται μέσω του μικρομετρικού υλικού φίλτρου από υαλοβάμβακα του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου.Η σωστή επιλογή της διαμέτρου και του πάχους του υαλοβάμβακα είναι ένας σημαντικός παράγοντας για την εξασφάλιση της αποτελεσματικότητας του φιλτραρίσματος.Αφού η ομίχλη λαδιού αναχαιτιστεί, διαχυθεί και πολυμεριστεί από το υλικό του φίλτρου, μικρά σταγονίδια λαδιού συσσωματώνονται γρήγορα σε μεγάλα σταγονίδια λαδιού, τα οποία διέρχονται από το στρώμα φίλτρου υπό την επίδραση της αεροδυναμικής και της βαρύτητας και καθιζάνουν στον πυθμένα του στοιχείου φίλτρου.Αυτά τα λάδια επιστρέφουν συνεχώς στο σύστημα λίπανσης μέσω της εισόδου του σωλήνα επιστροφής στο κάτω μέρος του στοιχείου φίλτρου, επιτρέποντας στον συμπιεστή να εκκενώνει σχετικά καθαρό και υψηλής ποιότητας πεπιεσμένο αέρα.
προφυλάξειςΕμφάνιση
Όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο άκρων του φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου φτάσει τα 0,15MPa, θα πρέπει να αντικατασταθεί.Όταν η διαφορά πίεσης είναι 0, υποδεικνύει ότι το στοιχείο φίλτρου είναι ελαττωματικό ή ότι η ροή αέρα είναι βραχυκυκλωμένη. Σε αυτήν την περίπτωση, το στοιχείο φίλτρου θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.Ο γενικός χρόνος αντικατάστασης είναι 3000-4000 ώρες. Εάν το περιβάλλον είναι κακό, ο χρόνος χρήσης του θα μειωθεί.
Κατά την εγκατάσταση του σωλήνα επιστροφής, πρέπει να διασφαλιστεί ότι ο σωλήνας εισάγεται στο κάτω μέρος του στοιχείου φίλτρου.Κατά την αντικατάσταση του διαχωριστή λαδιού και αερίου, προσέξτε την στατική εκκένωση και συνδέστε το εσωτερικό μεταλλικό πλέγμα με το εξωτερικό κέλυφος του βαρελιού λαδιού.