Shay
Filtre à huile Palfinger EA4923 de remplacement
Spécifications du produitApparence
Numéro de pièce | EA4923 |
Couche de filtre | Fibre de verre |
Température de fonctionnement | -20 à +100 °C |
Précision de filtration | 25 μm |
FAQApparence
Q1 : Quelles sont les principales caractéristiques du remplacement du filtre à huile Palfiger dans EA4923 ?
A1 : EA4923 remplace le filtre à huile Palfiger par une structure de haute qualité, visant à respecter ou à dépasser les spécifications du filtre d'origine.Il est spécialement conçu pour résister aux environnements typiques de haute pression et de haute température des systèmes hydrauliques.De plus, son efficacité de filtration élevée garantit l'élimination des plus petites particules et impuretés de l'huile.
Q2 : À quelle fréquence faut-il remplacer le filtre à huile Parfiger EA4923 ?
A2 : La fréquence de remplacement du filtre dépend de nombreux facteurs, notamment du type d'huile utilisée, des conditions de fonctionnement de la grue et des recommandations du fabricant.De manière générale, il est recommandé de remplacer régulièrement le filtre afin de maintenir la qualité de l'huile et d'assurer le bon fonctionnement du système hydraulique de la grue.
Q3 : Est-il facile d'installer l'EA4923 pour remplacer le filtre à huile Parfiger ?
A3 : Oui, l'EA4923 est conçu pour être facilement installé par des techniciens qualifiés lors du remplacement du filtre à huile Parfiger.Il suffit de l'insérer dans le boîtier du filtre et de le fixer en place.Lors de l'installation du filtre, il est impératif de suivre les instructions du fabricant afin de garantir une installation correcte et la protection du système hydraulique de la grue.
Q : Comment savoir si l'élément filtrant de mon filtre à huile doit être remplacé ?
Réponse : Les signes pouvant nécessiter le remplacement de l’élément filtrant à huile comprennent une baisse des performances du moteur, un bruit anormal du moteur ou une huile sale ou décolorée.
Puis-je remplacer moi-même l'élément filtrant à huile ?
Réponse : Oui, le remplacement du filtre à huile est une opération relativement simple et directe que la plupart des automobilistes peuvent réaliser avec des outils de base. Toutefois, en cas de doute, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de faire appel à un mécanicien professionnel.
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Notre serviceApparence
Note
Lorsque la température de l'huile est supérieure à 10 ℃, l'éolienne fonctionne.
Lorsque la température de l'huile atteint 40 °C et que la différence de pression entre l'entrée et la sortie du filtre dépasse 3 bars, cette différence de pression génère un signal.
L'appareil émet un signal d'alarme, signalant le remplacement de l'élément filtrant.Lorsque la température de l'huile est ≤ 40 °C, négliger la pression
Le signal d'alarme transmis par l'émetteur différentiel.
Lorsque la température de l'huile dépasse 55 °C, l'huile circule dans le refroidisseur pour se refroidir, et lorsque la température de l'huile descend à
À 45 °C, l'huile s'écoule directement dans la boîte de vitesses.
Capteur de pression de sortie de pompe ou manomètre, utilisé pour détecter la pression du système, système
La soupape de sécurité est réglée à une pression de 12 bars. Lorsque la pression détectée dépasse 12 bars, la soupape de sécurité
La vanne s'ouvre et le système déborde.
