Shay
EA4923 Palfinger-Ölfilter ersetzen
ProduktspezifikationenAussehen
Teilenummer | EA4923 |
Filterschicht | Fiberglas |
Betriebstemperatur | -20 bis +100 °C |
Filtrationsgenauigkeit | 25 μm |
FAQAussehen
Frage 1: Was sind die wichtigsten Merkmale beim Austausch des Palfiger-Ölfilters in EA4923?
A1: Der EA4923 ersetzt den Palfiger-Ölfilter durch eine hochwertige Konstruktion, die die Spezifikationen des Originalfilters erfüllen oder übertreffen soll.Es wurde speziell für den Einsatz unter den typischen Hochdruck- und Hochtemperaturbedingungen in Hydrauliksystemen entwickelt.Darüber hinaus verfügt es über eine hohe Filtrationseffizienz, die die Entfernung kleinster Partikel und Verunreinigungen aus dem Öl gewährleistet.
Frage 2: Wie oft sollte der Parfiger-Ölfilter (EA4923) gewechselt werden?
A2: Die Häufigkeit des Filterwechsels hängt von vielen Faktoren ab, unter anderem von der Art des verwendeten Öls, den Betriebsbedingungen des Krans und den Empfehlungen des Herstellers.Generell wird empfohlen, den Filter regelmäßig zu wechseln, um die Ölqualität zu erhalten und den reibungslosen Betrieb des Kranhydrauliksystems sicherzustellen.
Frage 3: Ist der Einbau des EA4923 als Ersatz für den Parfiger-Ölfilter einfach?
A3: Ja, EA4923 ist so konzipiert, dass es von qualifizierten Technikern beim Austausch des Parfiger-Ölfilters einfach installiert werden kann.Setzen Sie es einfach in das Filtergehäuse ein und befestigen Sie es.Bei der Installation des Filters müssen die Anweisungen des Herstellers befolgt werden, um eine ordnungsgemäße Installation und den Schutz des Hydrauliksystems des Krans zu gewährleisten.
F: Woran erkenne ich, ob mein Ölfilterelement ausgetauscht werden muss?
Antwort: Anzeichen dafür, dass ein Austausch des Ölfilterelements erforderlich sein könnte, sind unter anderem eine verminderte Motorleistung, ungewöhnliche Motorgeräusche oder verschmutztes bzw. verfärbtes Öl.
Kann ich das Ölfilterelement selbst austauschen?
Antwort: Ja, der Austausch des Ölfilterelements ist ein relativ einfacher Vorgang, den die meisten Autobesitzer mit einfachem Werkzeug selbst durchführen können. Sollten Sie sich jedoch unsicher sein, wie der Austausch des Ölfilterelements funktioniert, empfiehlt es sich, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu konsultieren oder einen professionellen Mechaniker aufzusuchen.
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Unser ServiceAussehen
Notiz
Die Windkraftanlage ist in Betrieb, wenn die Öltemperatur über 10 °C liegt.
Wenn die Öltemperatur 40 °C beträgt und die Druckdifferenz zwischen Ein- und Auslass des Filters 3 bar überschreitet, sendet die Druckdifferenz ein Signal.
Das Gerät gibt ein Alarmsignal aus, das zum Austausch des Filterelements auffordert.Bei einer Öltemperatur von ≤ 40 ℃ kann der Druck vernachlässigt werden.
Das vom Differenzialsender übertragene Alarmsignal.
Wenn die Öltemperatur 55 °C übersteigt, fließt das Öl zur Kühlung durch den Kühler, und wenn die Öltemperatur auf 55 °C sinkt, wird es in den Kühler zurückgeführt.
Bei 45 °C fließt das Öl direkt in das Getriebe.
Pumpenausgangsdrucksensor oder Manometer zur Erfassung des Systemdrucks
Das Sicherheitsventil ist auf einen Druck von 12 bar eingestellt. Wenn der gemessene Druck 12 bar überschreitet, öffnet das Sicherheitsventil.
Das Ventil öffnet sich und das System läuft über.
