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EA4923 Sostituzione del filtro dell'olio Palfinger
Specifiche del prodottoAspetto
Codice articolo | EA4923 |
Livello filtro | Fibra di vetro |
Temperatura di lavoro | -20~+100℃ |
Precisione di filtrazione | 25 μm |
FAQAspetto
D1: Quali sono le caratteristiche principali della sostituzione del filtro dell'olio Palfiger nel modello EA4923?
A1: EA4923 sostituisce il filtro dell'olio Palfiger con una struttura di alta qualità, progettata per soddisfare o superare le specifiche del filtro originale.È stato progettato specificamente per resistere alle tipiche condizioni di alta pressione e alta temperatura presenti nei sistemi idraulici.Inoltre, presenta un'elevata efficienza di filtrazione, garantendo la rimozione dall'olio anche delle particelle e delle impurità più piccole.
D2: Con quale frequenza è necessario sostituire il filtro dell'olio Parfiger EA4923?
A2: La frequenza di sostituzione del filtro dipende da molti fattori, tra cui il tipo di olio utilizzato, le condizioni operative della gru e le raccomandazioni del produttore.In generale, si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro per mantenere la qualità dell'olio e garantire il corretto funzionamento dell'impianto idraulico della gru.
D3: È facile installare il filtro EA4923 in sostituzione del filtro dell'olio Parfiger?
A3: Sì, EA4923 è progettato per essere installato facilmente da tecnici qualificati durante la sostituzione del filtro dell'olio Parfiger.È sufficiente inserirlo nell'alloggiamento del filtro e fissarlo in posizione.Durante l'installazione del filtro, è necessario seguire le istruzioni del produttore per garantire una corretta installazione e la protezione dell'impianto idraulico della gru.
D: Come faccio a sapere se è necessario sostituire l'elemento filtrante dell'olio?
Risposta: I segnali che potrebbero richiedere la sostituzione dell'elemento filtrante dell'olio includono una diminuzione delle prestazioni del motore, rumori anomali del motore o olio sporco o scolorito.
Posso sostituire da solo l'elemento filtrante dell'olio?
Risposta: Sì, la sostituzione dell'elemento filtrante dell'olio è un'operazione relativamente semplice e diretta che la maggior parte dei proprietari di auto può eseguire utilizzando attrezzi di base. Tuttavia, se non si è sicuri di come sostituire l'elemento filtrante dell'olio, si consiglia di consultare il manuale d'uso del veicolo o di rivolgersi a un meccanico professionista.
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Il nostro servizioAspetto
Nota
Quando la temperatura dell'olio supera i 10 ℃, la turbina eolica entra in funzione.
Quando la temperatura dell'olio è di 40 ℃ e la differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del filtro supera i 3 bar, la differenza di pressione invia un segnale
Il dispositivo emette un segnale di allarme, segnalando la necessità di sostituire l'elemento filtrante.Quando la temperatura dell'olio è ≤ 40 ℃, ignorare la pressione
Il segnale di allarme trasmesso dal trasmettitore differenziale.
Quando la temperatura dell'olio supera i 55 ℃, l'olio scorre attraverso il radiatore per il raffreddamento e quando la temperatura dell'olio scende a
A 45 °C, l'olio fluisce direttamente nel cambio.
Sensore di pressione di uscita della pompa o manometro, utilizzato per rilevare la pressione del sistema, sistema
La valvola di sicurezza è tarata a una pressione di 12 bar. Quando la pressione rilevata supera i 12 bar, la valvola di sicurezza
La valvola si apre e il sistema trabocca.
