Bricska
TermékspecifikációkMegjelenés
Cikkszám | EA4923 |
Szűrőréteg | Üveggyapot |
Üzemi hőmérséklet | -20~+100 ℃ |
Szűrési pontosság | 25 μm |
GYIKMegjelenés
1. kérdés: Melyek a Palfiger olajszűrő cseréjének főbb jellemzői az EA4923-ban?
A1: Az EA4923 a Palfiger olajszűrőt egy kiváló minőségű szerkezettel helyettesíti, amelynek célja, hogy megfeleljen az eredeti szűrő specifikációinak, vagy meghaladja azokat.Kifejezetten úgy tervezték, hogy ellenálljon a hidraulikus rendszerekben jellemző nagynyomású és magas hőmérsékletű környezeteknek.Ezenkívül magas szűrési hatékonysággal rendelkezik, biztosítva a legkisebb részecskék és szennyeződések eltávolítását az olajból.
2. kérdés: Milyen gyakran kell cserélni az EA4923 típusú Parfiger olajszűrőt?
A2: A szűrőcsere gyakorisága számos tényezőtől függ, beleértve a használt olaj típusát, a daru üzemi körülményeit és a gyártó ajánlásait.Általánosságban elmondható, hogy az olaj minőségének fenntartása és a daru hidraulikus rendszerének zavartalan működése érdekében ajánlott rendszeresen cserélni a szűrőt.
3. kérdés: Könnyű az EA4923-at beszerelni a Parfiger olajszűrő cseréjéhez?
A3: Igen, az EA4923-at úgy tervezték, hogy a Parfiger olajszűrő cseréjekor képzett szakemberek könnyen beszerelhessék.Egyszerűen helyezze be a szűrőházba, és rögzítse a helyén.A szűrő telepítésekor a gyártó utasításait kell követni a daru hidraulikus rendszerének megfelelő telepítése és védelme érdekében.
K: Honnan tudhatom, hogy ki kell-e cserélni az olajszűrő elemet?
Válasz: Az olajszűrő betét cseréjének szükségességére utaló jelek lehetnek a csökkent motorteljesítmény, a rendellenes motorzaj, illetve a szennyezett vagy elszíneződött olaj.
Kicserélhetem magam az olajszűrő elemet?
Válasz: Igen, az olajszűrő betét cseréje egy viszonylag egyszerű és közvetlen folyamat, amelyet a legtöbb autótulajdonos alapvető eszközökkel el tud végezni. Ha azonban nem biztos benne, hogyan kell cserélni az olajszűrő betétet, javasoljuk, hogy olvassa el a jármű használati útmutatóját, vagy kérjen segítséget egy szakképzett szerelőtől.
EA027EA079 EA087 EA447 EA448
EA547 EA697 EA740 EA752 ED349
EK160EA1059 EA1392 EA1528 EZ1912
EA1688EA1761 EA1814 EA2040 EZ1654
EA610AEZ1632 EZ1633 EZ1635
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
SzolgáltatásunkMegjelenés
Jegyzet
Amikor az olaj hőmérséklete meghaladja a 10 ℃-ot, a szélturbina működésbe lép.
Amikor az olaj hőmérséklete 40 ℃, és a szűrő bemenete és kimenete közötti nyomáskülönbség meghaladja a 3 bart, a nyomáskülönbség jelet küld
A készülék riasztási jelet bocsát ki, amely a szűrőbetét cseréjét jelzi.Ha az olaj hőmérséklete ≤ 40 ℃, a nyomást figyelmen kívül kell hagyni
A differenciál adó által továbbított riasztásjel.
Amikor az olaj hőmérséklete meghaladja az 55 ℃-ot, az olaj átfolyik a hűtőn hűtés céljából, és amikor az olaj hőmérséklete erre csökken
45 ℃-on az olaj közvetlenül a sebességváltóba áramlik.
Szivattyú kimeneti nyomásérzékelő vagy nyomásmérő, a rendszer nyomásának érzékelésére szolgál
A biztonsági szelep 12 bar nyomásra van beállítva. Amikor a mért nyomás meghaladja a 12 bart, a biztonsági szelep
A szelep kinyílik, és a rendszer túlcsordul.
