EA4923 Wymiana filtra oleju Palfinger
Specyfikacja produktuWygląd
Numer części | EA4923 |
Warstwa filtrująca | Włókno szklane |
Temperatura pracy | -20~+100℃ |
Dokładność filtracji | 25μm |


często zadawane pytaniaWygląd
P1: Jakie są główne cechy wymiany filtra oleju Palfiger w EA4923?
A1: EA4923 to zamiennik filtra oleju Palfiger o wysokiej jakości konstrukcji, którego celem jest dorównanie lub przewyższenie specyfikacji oryginalnego filtra.Został on specjalnie zaprojektowany tak, aby wytrzymać typowe dla układów hydraulicznych warunki wysokiego ciśnienia i wysokiej temperatury.Ponadto charakteryzuje się wysoką skutecznością filtracji, gwarantując usuwanie z oleju najmniejszych cząsteczek i zanieczyszczeń.
P2: Jak często EA4923 powinien wymieniać filtr oleju Parfiger?
A2: Częstotliwość wymiany filtra zależy od wielu czynników, m.in. rodzaju stosowanego oleju, warunków pracy dźwigu i zaleceń producenta.Ogólnie rzecz biorąc, zaleca się regularną wymianę filtra w celu utrzymania jakości oleju i zapewnienia prawidłowej pracy układu hydraulicznego dźwigu.
P3: Czy łatwo jest zamontować filtr EA4923 w celu wymiany filtra oleju Parfiger?
A3: Tak, EA4923 został zaprojektowany tak, aby mógł być łatwo zainstalowany przez wykwalifikowanych techników podczas wymiany filtra oleju Parfiger.Wystarczy włożyć go do obudowy filtra i zamocować.Podczas montażu filtra należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta, aby zagwarantować prawidłową instalację i ochronę układu hydraulicznego dźwigu.
P: Jak mogę sprawdzić, czy wkład filtra oleju wymaga wymiany?
Odpowiedź: Objawy wskazujące na konieczność wymiany wkładu filtra oleju to m.in. zmniejszona wydajność silnika, nietypowy hałas silnika lub brudny lub odbarwiony olej.
Czy mogę samodzielnie wymienić wkład filtra oleju?
Odpowiedź: Tak, wymiana wkładu filtra oleju to stosunkowo prosty i bezpośredni proces, który większość właścicieli samochodów może wykonać przy użyciu podstawowych narzędzi. Jeśli jednak nie masz pewności, jak wymienić wkład filtra oleju, zalecamy zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub skorzystanie z pomocy profesjonalnego mechanika.
EA027EA079 EA087 EA447 EA448
EA547 EA697 EA740 EA752 ED349
EK160EA1059 EA1392 EA1528 EZ1912
EA1688EA1761 EA1814 EA2040 EZ1654
EA610AEZ1632 EZ1633 EZ1635
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Nasza usługaWygląd
Notatka
Gdy temperatura oleju jest wyższa niż 10 ℃, turbina wiatrowa zaczyna działać.
Gdy temperatura oleju wynosi 40°C, a różnica ciśnień między wlotem a wylotem filtra przekracza 3 bary, różnica ciśnień wysyła sygnał
Urządzenie emituje sygnał alarmowy, nakazujący wymianę elementu filtrującego.Jeśli temperatura oleju wynosi ≤ 40 ℃, zignoruj ciśnienie
Sygnał alarmowy przesyłany przez nadajnik różnicowy.
Gdy temperatura oleju przekroczy 55 ℃, olej przepływa przez chłodnicę w celu schłodzenia, a gdy temperatura oleju spadnie do
W temperaturze 45 ℃ olej przepływa bezpośrednio do przekładni.
Czujnik ciśnienia na wylocie pompy lub manometr, służący do pomiaru ciśnienia w układzie, systemie
Zawór bezpieczeństwa jest ustawiony na ciśnienie 12 barów. Gdy wykryte ciśnienie przekroczy 12 barów, zawór bezpieczeństwa zostanie uruchomiony.
Zawór otwiera się i układ przelewa się.





Szaj

