Shay
EA4923 Reemplazar el filtro de aceite Palfinger
Especificaciones del productoApariencia
Número de pieza | EA4923 |
Capa de filtro | Fibra de vidrio |
Temperatura de funcionamiento | -20~+100℃ |
Precisión de la filtración | 25 μm |
preguntas frecuentesApariencia
P1: ¿Cuáles son las principales características para reemplazar el filtro de aceite Palfiger en el EA4923?
A1: El EA4923 sustituye al filtro de aceite Palfiger con una estructura de alta calidad, con el objetivo de cumplir o superar las especificaciones del filtro original.Está diseñado específicamente para soportar los entornos típicos de alta presión y alta temperatura en los sistemas hidráulicos.Además, posee una alta eficiencia de filtración, lo que garantiza la eliminación de las partículas e impurezas más pequeñas del aceite.
P2: ¿Con qué frecuencia debe EA4923 reemplazar el filtro de aceite Parfiger?
A2: La frecuencia de reemplazo del filtro depende de muchos factores, incluido el tipo de aceite utilizado, las condiciones de funcionamiento de la grúa y las recomendaciones del fabricante.En general, se recomienda cambiar el filtro periódicamente para mantener la calidad del aceite y garantizar el buen funcionamiento del sistema hidráulico de la grúa.
P3: ¿Es fácil instalar el EA4923 para reemplazar el filtro de aceite Parfiger?
A3: Sí, el EA4923 está diseñado para que técnicos cualificados lo instalen fácilmente al sustituir el filtro de aceite Parfiger.Simplemente insértelo en la carcasa del filtro y fíjelo en su lugar.Al instalar el filtro, deben seguirse las instrucciones del fabricante para garantizar una instalación correcta y la protección del sistema hidráulico de la grúa.
P: ¿Cómo sé si necesito reemplazar el elemento del filtro de aceite?
Respuesta: Algunos indicios que pueden requerir el reemplazo del filtro de aceite incluyen una disminución del rendimiento del motor, ruidos anormales en el motor o aceite sucio o descolorido.
¿Puedo reemplazar yo mismo el elemento del filtro de aceite?
Respuesta: Sí, reemplazar el filtro de aceite es un proceso relativamente sencillo y directo que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden realizar con herramientas básicas. Sin embargo, si no está seguro de cómo reemplazarlo, se recomienda consultar el manual del propietario del vehículo o acudir a un mecánico profesional.
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Nuestro servicioApariencia
Nota
Cuando la temperatura del aceite es superior a 10 ℃, la turbina eólica entra en funcionamiento.
Cuando la temperatura del aceite es de 40 ℃ y la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro supera los 3 bar, la diferencia de presión envía una señal.
El dispositivo emite una señal de alarma, lo que indica que se debe reemplazar el elemento filtrante.Cuando la temperatura del aceite sea ≤ 40 ℃, ignore la presión.
La señal de alarma transmitida por el transmisor diferencial.
Cuando la temperatura del aceite supera los 55 ℃, el aceite fluye a través del enfriador para enfriarse, y cuando la temperatura del aceite baja a
A 45 ℃, el aceite fluye directamente hacia la caja de cambios.
Sensor de presión de salida de la bomba o manómetro, utilizado para detectar la presión del sistema.
La válvula de seguridad está ajustada a una presión de 12 bar. Cuando la presión detectada supera los 12 bar, la válvula de seguridad se activa.
La válvula se abre y el sistema se desborda.
