Shay
370-Z-223A Oliefilterelement vervangen
ProductspecificatiesVerschijning
Onderdeelnummer | 370-Z-223A |
Filterlaag | Glasvezel + spuitzeef |
Binnenste skelet | Geperforeerde koolstofstalen plaat |
Eindkappen | Koolstofstaal |
veelgestelde vragenVerschijning
Vraag 1: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement vervangen moet worden?
A1: Tekenen dat het nodig kan zijn het oliefilterelement te vervangen, zijn onder andere verminderd motorvermogen, abnormale motorgeluiden of vuile of verkleurde olie.
Vraag 2: Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?
A2: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudig en direct proces dat de meeste autobezitters met standaardgereedschap kunnen uitvoeren.Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, is het raadzaam om de handleiding van uw voertuig te raadplegen of de hulp van een professionele monteur in te roepen.
Vraag 3: Waar moet ik op letten bij de aanschaf van een vervangend oliefilterelement?
Antwoord: Bij de aanschaf van een vervangend oliefilterelement moet u letten op een filterelement dat compatibel is met uw voertuigmerk en -model, voldoet aan of de OEM-specificaties overtreft, en geproduceerd is door een gerenommeerde fabrikant.Ook is het belangrijk om rekening te houden met de filtratie-efficiëntie en de algehele kwaliteit van het filter.
V: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement aan vervanging toe is?
Antwoord: Tekenen dat het nodig kan zijn het oliefilter te vervangen, zijn onder andere verminderd motorvermogen, abnormale motorgeluiden of vervuilde of verkleurde olie.
Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?
Antwoord: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudige en directe procedure die de meeste autobezitters met basisgereedschap kunnen uitvoeren. Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, is het raadzaam om de handleiding van uw auto te raadplegen of de hulp van een professionele monteur in te schakelen.
932613Q 932614Q 932615Q 932616Q 932617Q
932618Q 932619Q 932620Q 932621Q 932622Q
932623Q 932624Q 932625Q 932626Q 932627Q
932628Q 932629Q 932630Q 932631Q 932632Q
932633Q 932634Q 932635Q 932636Q 932637Q
932638Q 932639Q 932640Q 932641Q 932642Q
932643Q 932644Q 932645Q 932646Q 932647Q
932648Q 932649Q 932650Q 932651Q 932652Q
932653Q 932654Q 932655Q 932656Q 932657Q
932658Q 932659Q 932660Q 932661Q 932662Q
932663Q 932664Q 932665Q 932666Q 932667Q
932668Q 932669Q 932670Q 932674Q 932675Q
932676Q 932677Q 932678Q 932679Q 932683Q
932684Q 932685Q 932686Q 932687Q 932688Q
932689Q 932690Q 932691Q 932692Q 932693Q
932694Q 932695Q 932696Q 932697Q 932872Q
932873Q 932874Q 932875Q 933044Q 933045Q
933046Q 933047Q 933068Q 933069Q 933089Q
933090Q 933091Q 933092Q 933116Q 933117Q
933118Q 933119Q 933135Q 933136Q 933152Q
933153Q 933155Q 933156Q 933193Q 933194Q
933195Q 933196Q 933202Q 933203Q 933204Q
933205Q 933210Q 933211Q 933212Q 933213Q
933218Q 933219Q 933220Q 933221Q 933226Q
933227Q 933228Q 933229Q 933239Q 933426Q
933253Q 933258Q 933263Q 933264Q 933265Q
933266Q 933295Q 933302Q 933363Q 933364Q
933365Q 933467Q 933468Q 933486Q 933478Q
933488Q 933489Q 933576Q 933577Q 933578Q
933579Q 933580Q 933581Q 933582Q 933583Q
933742Q 933743Q 933758Q 933759Q 933763Q
933773Q 933774Q 933775Q 933776Q 933777Q
933782Q 933784Q 933786Q 933788Q 933800Q
VERVANGINGSCYCLUSVerschijning
Er is geen verplichte vervangingscyclus voor het hydraulische oliefilterelement. Over het algemeen wordt het aanzuigfilterelement van de hydraulische olie elke 2000 bedrijfsuren vervangen, en het retourfilterelement de eerste keer elke 250 bedrijfsuren en daarna elke 500 bedrijfsuren.
Als de werkomgeving, zoals in staalfabrieken, zwaar is, kan het frequent vervangen van filterelementen een zekere impact hebben op de productie.In dit geval wordt aanbevolen om regelmatig monsters van de hydraulische olie te nemen voor reinheidstests, om zo een meer geschikte vervangingscyclus te bepalen.
Bij het vervangen van het hydraulische oliefilterelement moet er bovendien op gelet worden of er metaaldeeltjes of vuil op de bodem van het filterelement aanwezig zijn. Alle hydraulische oliefilters moeten tegelijkertijd met de hydraulische olie worden vervangen om de normale werking van de machine te garanderen en de levensduur ervan te verlengen.
Opmerking
De windturbine werkt wanneer de olietemperatuur hoger is dan 10 ℃.
Wanneer de olietemperatuur 40 ℃ is en het drukverschil tussen de inlaat en uitlaat van het filter groter is dan 3 bar, stuurt het drukverschil een signaal.
Het apparaat geeft een alarmsignaal af, waarmee wordt aangegeven dat het filterelement vervangen moet worden.Als de olietemperatuur lager of gelijk is aan 40 ℃, negeer dan de druk.
Het alarmsignaal dat door de differentiële zender wordt verzonden.
Wanneer de olietemperatuur boven de 55 ℃ komt, stroomt de olie door de koeler om af te koelen, en wanneer de olietemperatuur daalt tot
Bij 45 ℃ stroomt de olie rechtstreeks in de versnellingsbak.
Pompuitlaatdruksensor of manometer, gebruikt om de druk in het systeem te meten.
De veiligheidsklep is ingesteld op een druk van 12 bar. Wanneer de gedetecteerde druk hoger is dan 12 bar, zal de veiligheidsklep in werking treden.
De klep gaat open en het systeem loopt over.
