شی
370-Z-223A عنصر فیلتر روغن را جایگزین کنید
مشخصات محصولظاهر
شماره قطعه | ۳۷۰-Z-223A |
لایه فیلتر | فایبرگلاس + صفحه اسپری |
اسکلت داخلی | صفحه پانچ شده از فولاد کربنی |
کلاهکهای انتهایی | فولاد کربنی |
سوالات متداولظاهر
سوال ۱: از کجا بفهمم که فیلتر روغن ماشینم نیاز به تعویض دارد؟
A1: نشانههایی که ممکن است نیاز به تعویض فیلتر روغن داشته باشند شامل کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور یا روغن کثیف یا تغییر رنگ داده شده است.
Q2: آیا میتوانم خودم فیلتر روغن را تعویض کنم؟
A2: بله، تعویض فیلتر روغن یک فرآیند نسبتاً ساده و سرراست است که اکثر دارندگان خودرو میتوانند از ابزارهای اولیه برای انجام آن استفاده کنند.با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه میشود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفهای کمک بگیرید.
س3: هنگام خرید فیلتر روغن جایگزین به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پاسخ: هنگام خرید فیلتر روغن جایگزین، باید به دنبال فیلتری باشید که با برند و مدل خودروی شما سازگار باشد، مشخصات OEM را داشته باشد یا از آن فراتر رود و توسط یک سازنده معتبر تولید شده باشد.همچنین در نظر گرفتن راندمان فیلتراسیون و کیفیت کلی فیلتر بسیار مهم است.
س: چگونه بفهمم که فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
پاسخ: نشانههایی که ممکن است نیاز به تعویض فیلتر روغن داشته باشند شامل کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور یا روغن کثیف یا تغییر رنگ داده شده است.
آیا میتوانم خودم المنت فیلتر روغن را تعویض کنم؟
پاسخ: بله، تعویض فیلتر روغن یک فرآیند نسبتاً ساده و سرراست است که اکثر دارندگان خودرو میتوانند از ابزارهای اولیه برای انجام آن استفاده کنند. با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه میشود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفهای کمک بگیرید.
932613Q 932614Q 932615Q 932616Q 932617Q
932618Q 932619Q 932620Q 932621Q 932622Q
932623Q 932624Q 932625Q 932626Q 932627Q
932628Q 932629Q 932630Q 932631Q 932632Q
932633Q 932634Q 932635Q 932636Q 932637Q
932638Q 932639Q 932640Q 932641Q 932642Q
932643Q 932644Q 932645Q 932646Q 932647Q
932648Q 932649Q 932650Q 932651Q 932652Q
932653Q 932654Q 932655Q 932656Q 932657Q
932658Q 932659Q 932660Q 932661Q 932662Q
932663Q 932664Q 932665Q 932666Q 932667Q
932668Q 932669Q 932670Q 932674Q 932675Q
932676Q 932677Q 932678Q 932679Q 932683Q
932684Q 932685Q 932686Q 932687Q 932688Q
932689Q 932690Q 932691Q 932692Q 932693Q
932694Q 932695Q 932696Q 932697Q 932872Q
932873Q 932874Q 932875Q 933044Q 933045Q
933046Q 933047Q 933068Q 933069Q 933089Q
933090Q 933091Q 933092Q 933116Q 933117Q
933118Q 933119Q 933135Q 933136Q 933152Q
933153Q 933155Q 933156Q 933193Q 933194Q
933195Q 933196Q 933202Q 933203Q 933204Q
933205Q 933210Q 933211Q 933212Q 933213Q
933218Q 933219Q 933220Q 933221Q 933226Q
933227Q 933228Q 933229Q 933239Q 933426Q
933253Q 933258Q 933263Q 933264Q 933265Q
933266Q 933295Q 933302Q 933363Q 933364Q
933365Q 933467Q 933468Q 933486Q 933478Q
933488Q 933489Q 933576Q 933577Q 933578Q
933579Q 933580Q 933581Q 933582Q 933583Q
933742Q 933743Q 933758Q 933759Q 933763Q
933773Q 933774Q 933775Q 933776Q 933777Q
933782Q 933784Q 933786Q 933788Q 933800Q
چرخه جایگزینیظاهر
هیچ الزام اجباری برای چرخه تعویض المنت فیلتر روغن هیدرولیک وجود ندارد. به طور کلی، چرخه تعویض المنت فیلتر مکش روغن هیدرولیک هر 2000 ساعت کاری است و چرخه تعویض المنت فیلتر برگشت هیدرولیک برای اولین بار هر 250 ساعت کاری و پس از آن هر 500 ساعت کاری است.
اگر محیط کار در مکانهایی مانند کارخانههای فولاد، شرایط سختی داشته باشد، تعویض مکرر المنتهای فیلتر ممکن است تأثیر خاصی بر تولید داشته باشد.در این حالت، توصیه میشود به طور منظم نمونههای روغن هیدرولیک برای آزمایش تمیزی گرفته شود تا چرخه تعویض معقولتری تعیین شود.
علاوه بر این، هنگام تعویض فیلتر روغن هیدرولیک، باید به بررسی وجود ذرات فلزی یا خرده ریز در پایین فیلتر توجه شود و هنگام تعویض روغن هیدرولیک، تمام فیلترهای روغن هیدرولیک باید همزمان تعویض شوند تا عملکرد طبیعی دستگاه تضمین شده و عمر مفید آن افزایش یابد.
توجه داشته باشید
وقتی دمای روغن از 10 درجه سانتیگراد بیشتر شود، توربین بادی کار میکند.
وقتی دمای روغن ۴۰ درجه سانتیگراد باشد و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر از ۳ بار بیشتر شود، اختلاف فشار سیگنالی ارسال میکند
دستگاه یک سیگنال هشدار منتشر میکند و تعویض عنصر فیلتر را الزامی میکند.وقتی دمای روغن ≤ 40 ℃ است، فشار را نادیده بگیرید
سیگنال هشدار ارسال شده توسط فرستنده دیفرانسیل.
وقتی دمای روغن از 55 ℃ بیشتر شود، روغن برای خنک شدن از طریق خنک کننده جریان مییابد و وقتی دمای روغن به ... کاهش مییابد.
در دمای ۴۵ درجه سانتیگراد، روغن مستقیماً به داخل گیربکس جریان مییابد.
سنسور فشار خروجی پمپ یا فشارسنج، برای تشخیص فشار سیستم، سیستم
شیر اطمینان روی فشار ۱۲ بار تنظیم شده است. وقتی فشار تشخیص داده شده از ۱۲ بار بیشتر شود، شیر اطمینان
شیر باز میشود و سیستم سرریز میکند.
