HC6400FKN26Z Skipta um olíusíuþátt
VöruupplýsingarÚtlit
Hlutanúmer | HC6400FKN26Z |
Síulag | Trefjaplast/ryðfrítt stál |
Ytra beinagrind | Kolefnisstál |
Endahúfur | Kolefnisstál |


algengar spurningarÚtlit
Spurning 1: Hvernig veit ég hvort skipta þarf um olíusíuhlutann minn?
A1: Merki um að skipta þurfi um olíusíu eru meðal annars minnkuð afköst vélarinnar, óeðlilegur hávaði frá vélinni eða óhrein eða mislituð olía.
Spurning 2: Get ég skipt um olíusíuþáttinn sjálfur?
A2: Já, að skipta um olíusíuþáttinn er tiltölulega einfalt og beint ferli sem flestir bíleigendur geta notað grunnverkfæri til að klára.Hins vegar, ef þú ert óviss um hvernig á að skipta um olíusíuþáttinn, er mælt með því að þú skoðir handbók bílsins eða leitir aðstoðar fagmanns í bifvélavirkjun.
Spurning 3: Hvað ber að hafa í huga þegar keypt er varaolíusíuþáttur?
Svar: Þegar þú kaupir nýja olíusíu ættir þú að leita að síu sem er samhæfð vörumerki og gerð ökutækisins, uppfyllir eða fer fram úr forskriftum OEM og er framleidd af virtum framleiðanda.Það er einnig mikilvægt að hafa í huga síunarvirkni og heildargæði síunnar.
Sp.: Hvernig veit ég hvort þarf að skipta um olíusíuhlutann minn?
Svar: Merki um að skipta þurfi um olíusíuhlutann eru meðal annars minnkuð afköst vélarinnar, óeðlilegur vélarhljóð eða óhrein eða mislituð olía.
Get ég skipt um olíusíuþáttinn sjálfur?
Svar: Já, að skipta um olíusíuþáttinn er tiltölulega einfalt og beint ferli sem flestir bíleigendur geta notað grunnverkfæri til að framkvæma. Hins vegar, ef þú ert óviss um hvernig á að skipta um olíusíuþáttinn, er mælt með því að þú skoðir handbók bílsins eða leitir aðstoðar fagmanns í bifvélavirkja.
HC6400FDT8Z HC6400FKN13H HC6400FKN13Z HC6400FKN16H HC6400FKN16Z HC6400FKN26H HC6400FKN26Z HC6400FKN8H HC6400FKN8Z HC6400FKP13H HC6400FKP13Z HC6400FKP16H HC6400FKP16Z HC6400FKP26H HC6400FKP26Z HC6400FKP8H HC6400FKP8Z HC6400FKS13H HC6400FKS13Z HC6400FKS16H HC6400FKS16Z HC6400FKS26H HC6400FKS26Z HC6400FKS8H HC6400FKS8Z HC6400FKT13H HC6400FKT13Z HC6400FKT16H HC6400FKT16Z HC6400FKT26H HC6400FKT26Z HC6400FKT8H HC6400FKT8Z HC6400FKZ13H HC6400FKZ13Z HC6400FKZ16H HC6400FKZ16Z HC6400FKZ26H HC6400FKZ26Z HC6400FKZ8H HC6400FKZ8Z HC6400FUN13H HC6400FUN13Z HC6400FUN16H HC6400FUN16Z HC6400FUN26H
HVERNIG Á AÐ SKIPTA UM OLÍUSÍUÚtlit
1. Að leggja kerfinu og slökkva á rafmagninu til að tryggja öruggt rekstrarumhverfi er fyrsta skrefið í öllu viðhaldi á vökvakerfi.
2. Lokaðu öllum olíutengislokum til að koma í veg fyrir að vökvaolía renni óvart út við notkun.
3. Opnið útblástursopið neðst á síunni og loftræstilokann efst til að tæma vökvaolíuna inni í síunni alveg, til að draga úr olíuflæði við skiptingu.
4. Notið viðeigandi verkfæri (eins og skiptilykil) til að opna lokið á vökvasíunni og fjarlægja gamla síuþáttinn.Þetta skref krefst sérstakrar athygli til að koma í veg fyrir að ryk eða önnur óhreinindi komist inn í kerfið.
5. Hreinsið síuna til að tryggja að engar leifar af gömlu olíu eða óhreinindum séu eftir.Þetta er til að koma í veg fyrir að nýja síuþátturinn verði óvirkur vegna óhreininda sem stíflast við notkun.
6. Setjið upp nýja síueiningu.Gangið úr skugga um að síuþátturinn sé hreinn og rétt settur upp meðan á uppsetningu stendur.Rétt uppsetning nýja síuþáttarins er lykilatriði til að tryggja eðlilega virkni vökvakerfisins.
7. Setjið lokið á vökvasíuna aftur á sinn stað og herðið festingarskrúfurnar til að tryggja þéttingu kerfisins.
8. Athugið hvort leki sé í vökvakerfinu og gætið þess að kerfið sé vel þétt.Þetta er lokaskrefið til að athuga hvort skiptin eða uppsetningin sé árangursrík.
Að lokum skal ræsa vökvakerfið, athuga hvort það virki eðlilega og gæta að óeðlilegum hljóðum eða hreyfingum.
Athugið
Þegar olíuhitastigið er hærra en 10 ℃ fer vindmyllan í gang.
Þegar olíuhitastigið er 40 ℃ og þrýstingsmunurinn á milli inntaks og úttaks síunnar er meiri en 3 bör, sendir þrýstingsmunurinn merki
Tækið gefur frá sér viðvörunarmerki sem hvetur til þess að síuhlutinn sé skipt út.Þegar olíuhitastigið er ≤ 40 ℃ skal hunsa þrýstinginn
Viðvörunarmerkið sem mismunadreifisendirinn sendir.
Þegar olíuhitastigið fer yfir 55 ℃ rennur olían í gegnum kælirinn til kælingar og þegar olíuhitastigið lækkar niður í
Við 45 ℃ rennur olían beint inn í gírkassann.
Þrýstimælir eða skynjari fyrir útrás dælunnar, notaður til að greina þrýsting í kerfinu
Öryggislokinn er stilltur á 12 bör þrýsting. Þegar mældur þrýstingur fer yfir 12 bör, þá slökknar öryggislokinn
Lokinn opnast og kerfið flæðir yfir.





Shay

