Shay
HC6400FKN26Z Vaheta õlifiltri element
Toote spetsifikatsioonidVälimus
Osa number | HC6400FKN26Z |
Filtrikiht | Klaaskiud/roostevaba teras |
Välimine skelett | Süsinikteras |
Otsakorgid | Süsinikteras |
KKKVälimus
K1: Kuidas ma tean, kas õlifiltri element tuleb välja vahetada?
A1: Märgid, mis võivad vajada õlifiltri elemendi vahetamist, on muuhulgas mootori jõudluse vähenemine, ebanormaalne mootorimüra või määrdunud või värvi muutnud õli.
K2: Kas ma saan õlifiltri elementi ise vahetada?
A2: Jah, õlifiltri elemendi vahetamine on suhteliselt lihtne ja otsekohene protsess, mille enamik autoomanikke saab läbi viia põhiliste tööriistadega.Kui te aga pole kindel, kuidas õlifiltri elementi vahetada, on soovitatav tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga või pöörduda professionaalse mehaaniku poole.
K3: Mida tuleks õlifiltri elemendi ostmisel tähele panna?
Vastus: Asendusõlifiltri elemendi ostmisel peaksite otsima filtrielementi, mis sobib teie sõiduki margi ja mudeliga, vastab või ületab originaalvaruosade tootja spetsifikatsioone ning on toodetud hea mainega tootja poolt.Samuti on oluline arvestada filtreerimise efektiivsuse ja filtri üldise kvaliteediga.
K: Kuidas ma tean, kas õlifiltri element tuleb välja vahetada?
Vastus: Märgid, mis võivad vajada õlifiltri elemendi vahetamist, on muuhulgas mootori jõudluse vähenemine, ebanormaalne mootorimüra või määrdunud või värvimuutusega õli.
Kas ma saan õlifiltri elementi ise vahetada?
Vastus: Jah, õlifiltri elemendi vahetamine on suhteliselt lihtne ja otsekohene protsess, milleks enamik autoomanikke saab kasutada elementaarseid tööriistu. Kui te aga pole kindel, kuidas õlifiltri elementi vahetada, on soovitatav tutvuda sõiduki kasutusjuhendiga või otsida abi professionaalselt mehaanikult.
HC6400FDT8Z HC6400FKN13H HC6400FKN13Z HC6400FKN16H HC6400FKN16Z HC6400FKN26H HC6400FKN26Z HC6400FKN8H HC6400FKN8Z HC6400FKP13H HC6400FKP13Z HC6400FKP16H HC6400FKP16Z HC6400FKP26H HC6400FKP26Z HC6400FKP8H HC6400FKP8Z HC6400FKS13H HC6400FKS13Z HC6400FKS16H HC6400FKS16Z HC6400FKS26H HC6400FKS26Z HC6400FKS8H HC6400FKS8Z HC6400FKT13H HC6400FKT13Z HC6400FKT16H HC6400FKT16Z HC6400FKT26H HC6400FKT26Z HC6400FKT8H HC6400FKT8Z HC6400FKZ13H HC6400FKZ13Z HC6400FKZ16H HC6400FKZ16Z HC6400FKZ26H HC6400FKZ26Z HC6400FKZ8H HC6400FKZ8Z HC6400FUN13H HC6400FUN13Z HC6400FUN16H HC6400FUN16Z HC6400FUN26H
KUIDAS ÕLIFILTRIT VAHETADAVälimus
1. Hüdraulikasüsteemi hoolduse esimene samm on parkimine ja toite väljalülitamine ohutu töökeskkonna tagamiseks.
2. Sulgege kõik õliavade ventiilid, et vältida hüdraulikaõli juhuslikku väljavoolu töötamise ajal.
3. Avage filtri allosas olev väljalaskeava ja ülaosas olev õhutusventiil, et filtris olev hüdraulikaõli täielikult tühjendada ja vähendada õli ülevoolu vahetamise ajal.
4. Hüdraulikafiltri kaane avamiseks ja vana filtrielemendi eemaldamiseks kasutage sobivaid tööriistu (näiteks mutrivõtit).See samm nõuab erilist tähelepanu, et vältida tolmu või muude lisandite sattumist süsteemi.
5. Puhastage filter, et veenduda, et sinna pole jäänud vana õli ega lisandeid.See on selleks, et vältida uue filtrielemendi ebaefektiivsust lisandite ummistumise tõttu kasutamise ajal.
6. Paigaldage uus filtrielement.Paigaldamise ajal veenduge, et filtrielement on puhas ja õigesti paigaldatud.Uue filtrielemendi õige paigaldamine on hüdraulikasüsteemi normaalse töö tagamiseks ülioluline.
7. Paigaldage hüdraulikafiltri kaas tagasi ja pingutage kinnituskruvid, et tagada süsteemi tihendus.
8. Kontrollige hüdraulikasüsteemi lekkeid ja veenduge, et süsteem on korralikult tihendatud.See on viimane samm, et kontrollida, kas asendus- või paigaldustööd on tõhusad.
Lõpuks käivitage hüdrosüsteem, kontrollige selle normaalset toimimist ja pöörake tähelepanu ebatavalistele helidele või liikumistele.
Märkus
Kui õli temperatuur on üle 10 ℃, hakkab tuuleturbiin tööle.
Kui õli temperatuur on 40 ℃ ja rõhuerinevus filtri sisse- ja väljalaskeava vahel ületab 3 baari, saadab rõhuerinevus signaali
Seade annab häiresignaali, mis annab märku filtrielemendi vahetamisest.Kui õli temperatuur on ≤ 40 ℃, ignoreerige rõhku
Diferentsiaalsaatja edastatav häiresignaal.
Kui õli temperatuur ületab 55 ℃, voolab õli jahutamiseks läbi jahuti ja kui õli temperatuur langeb alla
45 ℃ juures voolab õli otse käigukasti.
Pumba väljalaskerõhuandur või manomeeter, mida kasutatakse süsteemi rõhu tuvastamiseks, süsteem
Kaitseklapp on seatud rõhule 12 baari. Kui tuvastatud rõhk ületab 12 baari, lülitub kaitseklapp välja.
Ventiil avaneb ja süsteem ajab üle.
