Element filtrant de ulei personalizat 76x105
Specificații ale produsuluiAspect
Dimensiune | 76x105 |
Stratul de filtrare | Plasă din oțel inoxidabil 201 |
Schelet | Plasă diamantată galvanizată |
Capace de capăt | Oțel carbon |


CUM SE ÎNCĂRCĂ ȘI SE DESCĂRCĂ FILTRU DE ULEI HIDRAULICAspect
1. Lucrări pregătitoare.Opriți alimentarea dispozitivului și așteptați ca uleiul hidraulic să scadă la temperatura camerei;Pregătiți uneltele necesare, cum ar fi brațe telescopice, chei, șurubelnițe etc.;Consultați manualul sistemului hidraulic și al filtrului pentru a înțelege pașii și precauțiile de dezasamblare și instalare.
2. Pregătiți pentru demontare.Poziționați filtrul de ulei hidraulic astfel încât să vă asigurați că nu există materiale sau unelte periculoase în zona de operare;Curățați zona din jurul filtrului cu o cârpă uleiată și mențineți-o curată și igienică;Slăbiți șuruburile de pe conductele de admisie și evacuare și ghidați uleiul din conducte în recipient.
3. Procesul de demontare.Folosiți un braț telescopic pentru a scoate filtrul de ulei hidraulic, acordând atenție corectitudinii filetului;Folosiți o cheie sau o cheie fixă pentru a deșuruba cuplajul și placa de rulment a filtrului de ulei hidraulic;Scoateți panoul și puneți elementul filtrant vechi în coșul de gunoi;Verificați garnitura de etanșare și inelul de etanșare și pregătiți-le pentru înlocuire.doisprezece
4. Înlocuiți elementul filtrant.Verificați suportul filtrului și, dacă există vreo deteriorări, reparați-l sau înlocuiți-l;Folosiți unelte specializate pentru a scoate vechiul element filtrant;Instalați un element filtrant nou și acordați atenție poziției corecte a inelului de etanșare superior.douăzeci și trei
5. Instalați un element filtrant nou.Strângeți dopul de golire și acoperiți capacul superior;Acordați atenție ambalării inelului de etanșare și strângeți piulița.
6. Pașii următori.Închideți robinetul cu bilă de admisie și deschideți capacul superior;Scoateți aerul din sistem și verificați nivelul uleiului hidraulic
1. Performanță anticorozivă excelentă: Materialul filtrului din fibră de sticlă are caracteristici bune de rezistență la acid, alcalii și coroziune, putând filtra eficient lichidele puternic acide și alcaline.
2. Rezistență bună la temperaturi ridicate: Filtrul din fibră de sticlă poate rezista la temperaturi de până la 120 ℃ și poate satisface nevoile de filtrare la temperaturi ridicate.
3. Filtrare eficientă: Spațierea fibrelor filtrului din fibră de sticlă este uniformă, ceea ce poate evita blocajele și menține un efect de filtrare stabil chiar și în condiții de debit ridicat.
4. Diferență de presiune scăzută: Datorită spațierii uniforme a fibrelor, rezistența la curgere a elementului filtrant din fibră de sticlă este mică, ceea ce poate reduce pierderea de presiune a sistemului de filtrare.
5. Instalare ușoară: Suprafața exterioară a elementului filtrant din fibră de sticlă este tratată cu siliciu coloidal, care are o etanșare bună și poate fi utilizat direct, ceea ce face instalarea convenabilă.
1. Designul special poate realiza o suprafață de filtrare eficientă de 100%;
2. Fiecare componentă adoptă o metodă de fuziune fără întreruperi, care rezolvă multe probleme care existau inițial în utilizare și asigură siguranța;
3. Designul adoptă un cadru metalic pliabil, care poate fi reutilizat și înlocuit;
4. Densitatea materialului filtrant prezintă o structură crescătoare, atingând o eficiență ridicată, o rezistență redusă și o capacitate mare de praf;
Designul special poate realiza o suprafață de filtrare eficientă de 100%;
2. Fiecare componentă adoptă o metodă de fuziune fără întreruperi, care rezolvă multe probleme care existau inițial în utilizare și asigură siguranța;
3. Designul adoptă un cadru metalic pliabil, care poate fi reutilizat și înlocuit;
4. Densitatea materialului filtrant prezintă o structură crescătoare, atingând o eficiență ridicată, o rezistență redusă și o capacitate mare de praf;
Pericolele înfundării filtrului de ulei hidraulicAspect
1. Elementul filtrului de ulei hidraulic este blocat de filtrul de aspirație al pompei, ceea ce poate cauza o aspirație insuficientă a pompei, zgomot puternic, generare de căldură și apoi arderea acesteia.
2. Elementul filtrului de ulei hidraulic este un filtru de ulei al circuitului de înaltă presiune care este blocat, de obicei cu o alarmă și o supapă de bypass. În caz contrar, blocarea poate face ca componentele din aval să se miște încet sau cilindrul de ulei să nu se miște.
3. Elementul filtrului de ulei hidraulic este blocat de filtrul de ulei de retur, ceea ce poate duce la blocarea uleiului de retur și la creșterea contrapresiunii.Cilindrul de ulei se mișcă încet.Însă filtrele de ulei generale au o supapă de bypass. Dacă elementul filtrant este blocat, uleiul hidraulic se va întoarce direct în circuitul din aval fără a trece prin elementul filtrant, ceea ce va afecta funcționarea normală a sistemului.




Shay

