谢伊
产品规格外貌
模型 | 标称流量（升/分钟） | 过滤精度（μm） | 漂移直径（毫米） | 标称压力（兆帕） | 压力损失（兆帕） | 发射装置（V/W） | 重量（公斤） | 滤元模型 | ||
最初的 | 最大限度。 | （五） | （一个） | |||||||
RFA-25X*LY/C | 25 | 1 | 15 | 1.6 | ≤0.075 | 0.35 | 12 | 2.5 | 0.85 | 传真-25 X* |
RFA-40X*LY/C | 40 | 20 | 0.9 | 传真-40 X* | ||||||
RFA-63X*LY/C | 63 | 25 | 1.5 | 传真-63 X* | ||||||
RFA-100X*LY/C | 100 | 32 | 1.7 | 传真-100 X* | ||||||
RFA-160X*LY/C | 160 | 40 | 2.7 | FAX-160 X* | ||||||
RFA-250X*FY/C | 250 | 50 | 4.35 | FAX-250 X* | ||||||
RFA-400X*FY/C | 400 | 65 | 6.15 | 传真-400 X* | ||||||
RFA-630X*FY/C | 630 | 90 | 8.2 | 传真-630 X* | ||||||
RFA-800X*FY/C | 800 | 90 | 8.9 | 传真-800 X* | ||||||
RFA-1000X*FY/C | 1000 | 90 | 9.96 | 传真-1000 X | ||||||
产品特性外貌
1. 安装简便，简化系统管路：过滤器安装在油箱盖上，滤头暴露在油箱外部，回油缸体浸没在油箱内，进油口采用管式和法兰式连接，从而简化了系统管路，使系统布局更加紧凑，安装和连接更加方便。
2. 该设备配备滤芯污染堵塞传感器和旁通阀，可提高液压系统的可靠性。当滤芯被污染物堵塞或由于系统液体温度过低、流量脉动等因素导致油路入口压力降至0.35MPa时，传感器会发出信号，提示需要更换滤芯或及时提高温度。如果此时无法立即停机处理故障，滤芯上的旁通阀将自动打开（开启压差为0.4MPa），以保护滤芯和液压系统的正常运行。
3. 该设计采用直接回油式油过滤器，更换滤芯或向油箱加油非常方便：只需拧开过滤器盖（清洁盖）即可更换滤芯或加注油箱，过滤器头上设置了两个 M18 x 1.5 油口，可用于在两侧安装变送器，或将系统中少量油回流到油箱进行过滤。
4. 带液体流动扩散器：T扩散器设置在回油缸的底部，可以使回油介质顺畅地流入油箱，不易产生气泡，从而减少空气的再入，减少沉积污染物的扰动。
5. 过滤元件由化学纤维制成：它具有过滤精度高、油通过量大、初始压降小、污染物携带能力强等优点。过滤精度采用绝对过滤精度进行校准，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率N≥99.5%，符合ISO标准。
产品应用外貌
广泛应用于重型机械、矿山机械和冶金机械等液压系统。