०१०२०३०४०५
आरएफए सिरीज मायक्रो डायरेक्ट रिटर्न ऑइल फिल्टर
उत्पादन तपशीलदेखावा
मॉडेल | नाममात्र प्रवाह दर (लिटर/मिनिट) | गाळण्याची अचूकता (μm) | ड्रिफ्ट व्यास (मिमी) | नाममात्र दाब (एमपीए) | दाब घट (एमपीए) | प्रेषण उपकरण (व्ही/डब्ल्यू) | वजन (किलो) | फिल्टर घटक मॉडेल | ||
सुरुवातीचे | मॅक्स. | (व्ही) | (अ) | |||||||
आरएफए-२५एक्स*एलवाय/सी | २५ | १ | १५ | १.६ | ≤०.०७५ | ०.३५ | १२ | २.५ | ०.८५ | फॅक्स-२५ एक्स* |
आरएफए-४०एक्स*एलवाय/सी | ४० | २० | ०.९ | फॅक्स-४० एक्स* | ||||||
आरएफए-६३एक्स*एलवाय/सी | ६३ | २५ | १.५ | फॅक्स-६३ एक्स* | ||||||
आरएफए-१००एक्स*एलवाय/सी | १०० | ३२ | १.७ | फॅक्स-१०० एक्स* | ||||||
आरएफए-१६०एक्स*एलवाय/सी | १६० | ४० | २.७ | फॅक्स-१६० एक्स* | ||||||
आरएफए-२५०एक्स*एफवाय/सी | २५० | ५० | ४.३५ | फॅक्स-२५० एक्स* | ||||||
आरएफए-४००एक्स*एफवाय/सी | ४०० | ६५ | ६.१५ | फॅक्स-४०० एक्स* | ||||||
आरएफए-६३०एक्स*एफवाय/सी | ६३० | ९० | ८.२ | फॅक्स-६३० एक्स* | ||||||
आरएफए-८००एक्स*एफवाय/सी | ८०० | ९० | ८.९ | फॅक्स-८०० एक्स* | ||||||
आरएफए-१०००एक्स*एफवाय/सी | १००० | ९० | ९.९६ | फॅक्स-१००० एक्स | ||||||


उत्पादनाची वैशिष्ट्येदेखावा
१. स्थापित करण्यास सोपे, सिस्टीम पाईपलाईन सुलभ करते: फिल्टर तेलाच्या टाकीच्या झाकणावर स्थापित केला जातो, फिल्टर हेड तेलाच्या टाकीच्या बाहेर उघडे असते, तेल परत करणाऱ्या सिलेंडरची बॉडी तेलाच्या टाकीमध्ये बुडवलेली असते आणि तेलाच्या इनलेटला पाईप प्रकार आणि फ्लेंज प्रकाराचे कनेक्शन दिलेले असते, त्यामुळे सिस्टीम पाईपलाईन सुलभ होते, सिस्टीमची मांडणी अधिक सुटसुटीत होते आणि स्थापना व जोडणी अधिक सोयीस्कर होते.
२. यात फिल्टर एलिमेंट प्रदूषण अवरोधक ट्रान्समीटर आणि बाय-पास व्हॉल्व्ह बसवलेले आहेत, जे हायड्रॉलिक सिस्टीमची विश्वसनीयता सुधारू शकतात. जेव्हा फिल्टर एलिमेंट प्रदूषकांमुळे ब्लॉक होतो किंवा सिस्टीममधील द्रवाचे तापमान कमी झाल्यामुळे, प्रवाहातील स्पंदनामुळे आणि इतर घटकांमुळे तेलाचा प्रवेश दाब ०.३५Mpa असतो, तेव्हा ट्रान्समीटर एक सिग्नल पाठवतो, जो सूचित करतो की फिल्टर एलिमेंट बदलला पाहिजे किंवा त्याचे तापमान वेळेवर वाढवले पाहिजे. जर या वेळी या दोषांवर उपाय करण्यासाठी मशीन त्वरित बंद करता आले नाही, तर फिल्टर आणि हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या सामान्य कार्याचे संरक्षण करण्यासाठी फिल्टर एलिमेंटवरील बाय-पास व्हॉल्व्ह आपोआप उघडेल (उघडताना दाबातील फरक ०.४MPa असतो).
३. या डिझाइनमध्ये डायरेक्ट रिटर्न ऑइल फिल्टरचा वापर केला आहे, ज्यामुळे फिल्टर एलिमेंट बदलणे किंवा ऑइल टँकमध्ये तेल टाकणे खूप सोयीचे होते: फिल्टर एलिमेंट बदलण्यासाठी किंवा टँक भरण्यासाठी फक्त फिल्टर कव्हर (क्लीनिंग कव्हर) उघडावे लागते, आणि फिल्टर हेडवर दोन M18 x 1.5 ऑइल पोर्ट्स दिलेले आहेत, ज्यांचा उपयोग दोन्ही बाजूंना ट्रान्समीटर बसवण्यासाठी किंवा सिस्टीममधील थोडे तेल गाळण्यासाठी टँकमध्ये परत पाठवण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
४. द्रव प्रवाह विसारकासह: टीडिफ्यूझर ऑइल रिटर्न सिलेंडरच्या तळाशी बसवलेला असतो, ज्यामुळे ऑइल रिटर्न माध्यम ऑइल टँकमध्ये सहजतेने वाहते आणि त्यात बुडबुडे तयार होणे सोपे नसते, त्यामुळे हवेचा पुन्हा प्रवेश कमी होतो आणि साठलेल्या प्रदूषकांमुळे होणारा अडथळा कमी होतो.
५. फिल्टर घटक रासायनिक फायबरपासून बनलेला आहे:ज्यामध्ये उच्च गाळण अचूकता, मोठी तेल पारगम्यता क्षमता, कमी मूळ दाब हानी, उच्च प्रदूषक वाहून नेण्याची क्षमता इत्यादी फायदे आहेत. गाळण अचूकता निरपेक्ष गाळण अचूकतेद्वारे कॅलिब्रेट केली जाते, गाळण गुणोत्तर β3,5,10,20≥200, गाळण कार्यक्षमता N≥99.5%, जे ISO मानकांनुसार आहे.
उत्पादन अनुप्रयोगदेखावा
अवजड यंत्रसामग्री, खाणकाम यंत्रसामग्री आणि धातुकाम यंत्रसामग्री यांसारख्या हायड्रॉलिक प्रणालींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.




शे

