ความแตกต่างระหว่างไส้กรองน้ำมันด้านดูดและไส้กรองน้ำมันด้านส่งกลับ

1. สถานที่ติดตั้ง

ตัวกรองด้านดูด: ติดตั้งในท่อดูดหรือถังพักน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิก ทำหน้าที่กรองน้ำมันที่ไหลเข้าปั๊มจากถังพักน้ำมัน

ตัวกรองน้ำมันไหลกลับ: ติดตั้งที่ปลายท่อส่งน้ำมันไหลกลับของระบบ ทำหน้าที่กรองน้ำมันก่อนที่จะไหลกลับไปยังถังเก็บน้ำมัน

2. ประสิทธิภาพการกรอง

ตัวกรองดูด: ตัวกรองนี้ทำหน้าที่กรองหยาบ โดยทั่วไปจะมีขนาดรูพรุนประมาณ... 100–180 ไมโครเมตรโดยใช้วัสดุตาข่ายลวดทอหรือลวดที่มีรอยบาก

ตัวกรองส่งกลับ: ตัวกรองนี้ทำหน้าที่กรองละเอียด โดยทั่วไปมีความละเอียดในการกรองน้อยกว่า 20 ไมโครเมตรใช้โครงสร้างแผ่นกรองใยสังเคราะห์แบบจีบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกรอง

3. ฟังก์ชัน

ตัวกรองดูด: ตัวกรองนี้ทำหน้าที่ดักจับอนุภาคขนาดใหญ่ (เช่น เศษโลหะและฝุ่นละออง) ที่ตกค้างอยู่ในถังเก็บน้ำเป็นหลัก เพื่อป้องกันการสึกหรอของปั๊มและการเกิดโพรงอากาศ

ตัวกรองการไหลกลับ: ตัวกรองนี้ดักจับสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็ก (เช่น อนุภาคสึกหรอของชิ้นส่วนและเศษยาง) ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบ ป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเหล่านี้กลับเข้าไปในระบบหมุนเวียนอีกครั้ง

4. แรงดันใช้งานและความแตกต่างของแรงดัน

ตัวกรองด้านดูด: แรงดันใช้งานต่ำ แรงดันแตกต่างเริ่มต้น ≤ 0.003 MPa แรงดันแตกต่างสูงสุด ≤ 0.02 MPa หลีกเลี่ยงความต้านทานการไหลที่มากเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดการเกิดโพรงอากาศในปั๊ม

ตัวกรองท่อส่งกลับ: ต้องทนต่อความผันผวนของแรงดันในท่อส่งกลับ (โดยทั่วไป 0.2–0.35 เมกะปาสคาลควรพิจารณาผลกระทบจากแรงกระแทกทางไฮดรอลิกในระหว่างการออกแบบด้วย