Leave Your Message

தனிப்பயன் காகித எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு

இந்த உயர்தர வடிகட்டி உறுப்பு, உங்களின் குறிப்பிட்ட வடிகட்டுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.எந்த அளவு மற்றும் வடிவத்திற்கும் ஏற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிகட்டிகளை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம், இதன் மூலம் எங்கள் தயாரிப்புகள் உங்கள் வடிகட்டுதல் அமைப்பில் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்கிறோம்.எங்கள் வடிகட்டிகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை.காகித ஊடகம் முழுமையாக மக்கும் தன்மை கொண்டிருப்பதால், உங்கள் வடிகட்டுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்கள் தயாரிப்புகள் ஒரு நீடித்த தேர்வாக அமைகின்றன.

    தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்தோற்றம்

    இறுதி மூடிகள்

    கார்பன் ஸ்டீல்

    வடிகட்டி அடுக்கு

    காகிதம்

    உள் எலும்புக்கூடு

    கார்பன் எஃகு துளையிடப்பட்ட தகடு

    வடிகட்டுதல் செயல்திறன்

    ≥99.9%

    தனிப்பயன் காகித எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு (1) மூலப்பொருள்தனிப்பயன் காகித எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு (2)jxyதனிப்பயன் காகித எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு (6)g4w

    அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்தோற்றம்


    தனிப்பயனாக்கப்பட்ட காகித எண்ணெய் வடிகட்டியை எவ்வளவு காலம் பயன்படுத்தலாம்?

    பதில்: பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெயின் தரம் மற்றும் ஓட்டும் சூழல்கள் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்து, பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட காகித எண்ணெய் வடிகட்டிகளின் ஆயுட்காலம் மாறுபடலாம்.இருப்பினும், அவை சிறந்த நீடித்துழைப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக 12,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும்.


    கே: பிரத்யேக காகித எண்ணெய் வடிகட்டியைப் பொருத்துவது எளிதானதா?

    பதில்: ஆம், பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட காகித எண்ணெய் வடிகட்டியை நிறுவுவது எளிதானது. இதைச் சாதாரண கருவிகளைப் பயன்படுத்திச் சில நிமிடங்களிலேயே நிறுவிவிடலாம்.மேலும், முழு செயல்முறையிலும் உங்களுக்கு வழிகாட்டக்கூடிய விரிவான வழிமுறைகளும் அவற்றுடன் வருகின்றன.


    கே: பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட காகித எண்ணெய் வடிகட்டி பாகம் எனது வாகனத்துடன் சரியாகப் பொருந்துவதை எப்படி உறுதி செய்வது?

    பதில்: தனிப்பயனாக்கப்பட்ட காகித எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகள், பல்வேறு வாகன பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு ஏற்ப பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.இருப்பினும், அவை உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்குப் பொருத்தமானவை என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள, உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.








    ஃபில்டர் பேப்பர் மற்றும் மெஷ் இடையே உள்ள வேறுபாடு

    1. வடிகட்டுதல் துல்லியம்

    வடிகட்டித் தாளின் வடிகட்டுதல் துல்லியம், இழைகளின் பண்புகள், இழைப் பரவல் மற்றும் இழை அமைப்பு போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, வடிகட்டித் தாளின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் 0.5 μm முதல் 50 μm வரை இருக்கும்.வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் பொதுவாக அதன் கண்ணி அளவைப் பொறுத்து அமைகிறது, மேலும் இது வழக்கமாக 0.5 μm-க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடும்.

    2. பயன்பாட்டு வரம்பு

    பகுப்பாய்வு சோதனைகள், உணவுத் தொழில், மருந்துத் தொழில் மற்றும் பிற துறைகளில் சிறிய துகள்கள் மற்றும் திரவங்களை வடிகட்டுவதற்கு வடிகட்டித் தாள் பொருத்தமானது.இந்த வடிகட்டி, பெரிய துகள்கள் மற்றும் கடினமான பொருட்களை வடிகட்டுவதற்கு ஏற்றது. மேலும், இது நல்ல அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும் இயந்திர வலிமையையும் கொண்டுள்ளது.

    3. விலை மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள்

    வடிகட்டித் தாளின் விலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருந்தாலும், அதன் ஆயுட்காலம் குறைவு மற்றும் அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியுள்ளது.வடிகட்டியின் விலை சற்றே அதிகம், ஆனால் அது நீண்ட நாள் உழைக்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் அதனைப் பலமுறை சுத்தம் செய்து பராமரிக்கவும் முடியும்.

    1. பொருள் தரநிலைகள்

    எண்ணெய் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்களுக்கான முக்கிய மூலப்பொருட்கள் செல்லுலோஸ், பாலிபுரோப்பிலீன், பாலிஅமைடு, துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்றவை ஆகும். இந்த மூலப்பொருட்கள் தொடர்புடைய தேசிய தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், உதாரணமாக, செல்லுலோஸ் GB/T20582-2006 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

    2. உற்பத்தி செயல்முறை தரநிலைகள்

    எண்ணெய் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்களின் உற்பத்திச் செயல்முறையானது நெசவு, அழுத்துதல் மற்றும் ஒன்றிணைத்தல் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது. அவற்றுள், நெசவு உற்பத்திச் செயல்முறையானது GB/T 5270-2005 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; அழுத்துதல் உற்பத்திச் செயல்முறையானது GB/T 17656-2018 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; ஒன்றிணைத்தல் உற்பத்திச் செயல்முறையானது GB/T 25153-2010 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

    3. செயல்திறன் சோதனைத் தரநிலைகள்

    எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகளின் செயல்திறன் சோதனையில் மின்தடை சோதனை, தூசி கொள்ளளவு சோதனை, சேவை ஆயுள் சோதனை போன்றவை அடங்கும். அவற்றுள், மின்தடை சோதனையானது GB/T13310-2008 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; தூசி கொள்ளளவு சோதனையானது GB/T14295-2012 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; சேவை ஆயுள் சோதனையானது GB/T25152-2010 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

    4. தர ஆய்வுத் தரநிலைகள்

    எண்ணெய் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்களுக்கான தர ஆய்வுத் தரநிலைகளில் பொதுத் தோற்ற ஆய்வு, பரிமாண ஆய்வு, வடிகட்டுதல் செயல்திறன் ஆய்வு போன்றவை அடங்கும். அவற்றுள், பொதுத் தோற்ற ஆய்வானது GB/T25154-2010 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; பரிமாண ஆய்வானது GB/T14727-2013 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; வடிகட்டுதல் செயல்திறன் சோதனையானது GB/T25152-2010 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.




    1. சிறப்பு வடிவமைப்பின் மூலம் 100% செயல்திறன் மிக்க வடிகட்டுதல் பரப்பை அடைய முடியும்;


    2. ஒவ்வொரு பாகமும் தடையற்ற இணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதால், தொடக்கத்தில் பயன்பாட்டில் இருந்த பல சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டு, பாதுகாப்பும் உறுதி செய்யப்படுகிறது;


    3. இந்த வடிவமைப்பில், மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மாற்றவும் கூடிய ஒரு உலோக மடிப்புச் சட்டகம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது;


    4. வடிகட்டிப் பொருளின் அடர்த்தி அதிகரிக்கும் அமைப்பைக் காட்டுவதால், உயர் செயல்திறன், குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் பெரிய தூசி கொள்ளளவு ஆகியவை அடையப்படுகின்றன;

    சிறப்பு வடிவமைப்பின் மூலம் 100% செயல்திறன் மிக்க வடிகட்டுதல் பரப்பை அடைய முடியும்;


    2. ஒவ்வொரு பாகமும் தடையற்ற இணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதால், தொடக்கத்தில் பயன்பாட்டில் இருந்த பல சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டு, பாதுகாப்பும் உறுதி செய்யப்படுகிறது;


    3. இந்த வடிவமைப்பில், மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மாற்றவும் கூடிய ஒரு உலோக மடிப்புச் சட்டகம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது;


    4. வடிகட்டிப் பொருளின் அடர்த்தி அதிகரிக்கும் அமைப்பைக் காட்டுவதால், உயர் செயல்திறன், குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் பெரிய தூசி கொள்ளளவு ஆகியவை அடையப்படுகின்றன;

    குறிப்புதோற்றம்


    ஆயில் ஃபில்டரைப் பொருத்தும் போது, ​​ஆயில் பம்ப் ஷாஃப்ட் சீல் உடைவதையும், காற்று உள்ளிழுக்கப்படுவதையும் தவிர்க்க, ஆயில் பம்பை தலைகீழாக இயக்காமல் கவனமாக இருக்கவும்.எண்ணெய் பம்பின் சுழற்சியை உறுதிசெய்யும்போது, ​​வடிகட்டுதல் செயல்பாட்டிற்காக உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு பந்து வால்வுகள் சரியான நேரத்தில் திறக்கப்பட வேண்டும்.


    எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​எண்ணெய் பம்பிற்குள் காற்று புகக்கூடும், இது எண்ணெய் பம்பின் பாய்வு விகிதத்தைப் பாதிக்கலாம்.எண்ணெய் வடிகட்டுதல் சாதனத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட பாய்வு விகிதத்தை அடைவதற்கும், நுண் வடிகட்டி உறுப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், வெளியேற்றும் வால்வை உரிய நேரத்தில் திறந்து, வடிகட்டியை அகற்ற வேண்டும்.காற்றை வெளியேற்றிய பிறகு (அதாவது, புகைபோக்கி வால்விலிருந்து எண்ணெய் வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு), புகைபோக்கி வால்வை மூடலாம்.


    3. ஆயில் ஃபில்டரைக் குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் மேற்பரப்பு மாசுகளால் அடைக்கப்படும். இதன் விளைவாக, எண்ணெய் உறிஞ்சும் திறன் குறைந்து, ஆயில் பம்பில் அதிகப்படியான இரைச்சல் ஏற்படும். இது ஃபில்டர் எலிமென்ட் கடுமையாக அடைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.


    இரண்டாம் நிலை வடிகட்டியை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு, மாசுகள் படிப்படியாக அதனை அடைத்துவிடுவதால், வடிகட்டியின் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது.அழுத்தம் 0.4 Ma-ஐ அடையும்போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம்.













    விநியோக நடைமுறைகிடைக்கக்கூடிய சேவைகள்