Leave Your Message

Kipengele cha Kichujio cha Mafuta cha HHYL65752LZ

Kipengele cha Kichujio cha Mafuta cha HHYL65752LZ ni kipengele cha kichujio cha ubora wa juu kilichoundwa kwa matumizi mbalimbali ya viwanda na magari. Kipengele hiki cha kichujio kimetengenezwa kwa nyenzo za ubora wa juu, hutoa utendaji bora wa kuchuja na uimara wa kudumu, na kuhakikisha uendeshaji laini na mzuri wa vifaa vyako.

  • Aina Kipengele cha Kichujio cha Mafuta ya Hydraulic
  • Vyombo vya habari vya kuchuja Karatasi ya kuchuja
  • Usahihi wa kuchuja 1~50μm
  • Vifuniko vya mwisho Chuma cha kaboni
  • Asili Henan, Uchina
  • Kifurushi Isiyoegemea upande wowote

Vipimo vya Bidhaa

Muonekano

Nambari ya sehemu

HHYL65752LZ

Safu ya kichujio

karatasi ya kuchuja

Usahihi wa kuchuja

1~50μm

Halijoto ya kufanya kazi

-20—+110°C

Kifurushi

Isiyoegemea upande wowote

Kipengele cha Kichujio cha Mafuta cha HHYL65752LZ


maswali yanayoulizwa mara kwa mara
HUAHANG

Swali la 1. Je, ni nini? kiwango cha chini cha oda kwa katriji za vichujio?
A1: Kiasi cha chini cha oda kwa katriji tofauti za vichujio hutofautiana. Tafadhali tutumie maelezo ya bidhaa unayohitaji, nasi tutakupa nukuu.

Swali la 2: Jinsi ya kuhakikisha ubora ya bidhaa zako?
A2: Sisi ni biashara yenye uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika utengenezaji wa vichujio, tukiwa na kiwanda chetu wenyewe, na bidhaa zetu zimepitisha cheti cha ISO na CE. Karibu ututembelee.

Swali la 3: Muda gani Je, bidhaa inaweza kusafirishwa baada ya kuweka oda?
A3: Kwa ujumla, bidhaa zitasafirishwa takriban siku 15 baada ya kuweka oda, na muda maalum utategemea maendeleo ya uzalishaji.




1. Ubunifu maalum unaweza kufikia eneo la uchujaji lenye ufanisi wa 100%;


2. Kila sehemu hutumia mbinu ya muunganiko isiyo na mshono, ambayo hutatua matatizo mengi ambayo yalikuwepo awali katika matumizi na kuhakikisha usalama;


3. Muundo unatumia fremu ya kukunja ya chuma, ambayo inaweza kutumika tena na kubadilishwa;


4. Uzito wa nyenzo za kichujio unaonyesha muundo unaoongezeka, unaofikia ufanisi wa juu, upinzani mdogo, na uwezo mkubwa wa vumbi;

Ubunifu maalum unaweza kufikia eneo la uchujaji lenye ufanisi wa 100%;


2. Kila sehemu hutumia mbinu ya muunganiko isiyo na mshono, ambayo hutatua matatizo mengi ambayo yalikuwepo awali katika matumizi na kuhakikisha usalama;


3. Muundo unatumia fremu ya kukunja ya chuma, ambayo inaweza kutumika tena na kubadilishwa;


4. Uzito wa nyenzo za kichujio unaonyesha muundo unaoongezeka, unaofikia ufanisi wa juu, upinzani mdogo, na uwezo mkubwa wa vumbi;

noti
Muonekano

1Mwelekeo wa usakinishaji: Mwelekeo wa usakinishaji wa kichujio cha mafuta ya karatasi ni muhimu sana. Ikiwa kitawekwa kinyume, ingawa hakitaathiri mwanzo wa gari, kitasababisha kupungua kwa shinikizo la mafuta, kuathiri athari ya kuchuja mafuta, na hivyo kuongeza matumizi ya mafuta.

2. Kusafisha na kubadilisha: Katriji za vichujio vya karatasi haziwezi kusafishwa kwa maji kwa sababu mara tu zitakaposafishwa kwa maji, karatasi ya vichujio itaharibika na kupoteza ufanisi wake wa awali wa kuchuja. Njia sahihi ya kusafisha ni kutumia brashi laini safi ili kupiga mswaki kwa upole kwenye mikunjo ya kipengele cha vichujio ili kuondoa vumbi la uso, na kisha kutumia kugonga ili kutoa mtetemo ili kuondoa vumbi la ndani.

3. Kufunga: Unapobadilisha kipengele cha kichujio cha mafuta, iwe ni kichujio cha karatasi au chuma, ni muhimu kuhakikisha kwamba kimekazwa vizuri. Kwa vichujio vya karatasi, msingi wa kichujio unapaswa kusafishwa kabla ya kubadilishwa, na mafuta yanapaswa kutumika kwenye pete mpya ya kuziba kichujio ili kuhakikisha athari nzuri ya kuziba.

4. Mazingira ya Uendeshaji: Kutokana na sifa zake za nyenzo, katriji za vichujio vya karatasi zinaweza kuongeza upinzani wa ulaji wa hewa na kuathiri maisha yao ya huduma mara tu zinapokuwa na unyevu. Kwa hivyo, kichujio cha hewa kinapaswa kuepukwa kugusana na maji ya mvua, na maji yanapaswa pia kuepukwa kumwagika kwenye kichujio cha karatasi wakati wa kuosha gari.

5. Uingizwaji wa kawaida: Kadri muda wa matumizi unavyoongezeka, uchafu utakusanyika polepole kwenye kipengele cha kichujio cha kichujio cha hewa, na kusababisha ongezeko la upinzani wa hewa, ambalo huathiri ufanisi wa ulaji na utoaji wa nguvu wa injini. Kwa hivyo, ni muhimu kubadilisha au kusafisha kichujio cha hewa mara kwa mara.

0110R003BNHC 0110R005BNHC 0110R010BNHC 0110R020BNHC
0110R003BN3HC 0110R005BN3HC 0110R010BN3HC 0110R020BN3HC
0110R003BN4HC 0110R005BN4HC 0110R010BN4HC 0110R020BN4HC2. Njia ya kusafisha asidi


Yeyusha dikromati ya potasiamu au fuwele kwenye maji hadi nyuzi joto 60 hadi 80, na ongeza polepole asidi ya sulfuriki iliyokolea yenye mkusanyiko wa 94% hadi itoshe. Ongeza polepole na koroga. Ongeza hadi mililita 1200 za sulfate ya potasiamu au futa kabisa, na mchanganyiko utaonekana mwekundu mweusi. Kwa wakati huu, kiwango cha kuongeza asidi ya sulfuriki iliyokolea kinaweza kuharakishwa hadi iongezwe kabisa. Ikiwa bado kuna fuwele ambazo hazijayeyuka baada ya kuongeza asidi ya sulfuriki iliyokolea, zinaweza kupashwa moto hadi ziyeyuke. Kazi ya mchanganyiko wa kusafisha ni kuondoa uchafuzi wa jumla, grisi, na uchafu wa chembe za chuma kwenye ukuta wa mchanganyiko wa chuma cha pua, na inaweza kuua bakteria na vijidudu vinavyokua kwenye mchanganyiko wa chujio na kuharibu chanzo cha joto. Ikiwa mchanganyiko wa chujio umeoshwa kwa alkali hapo awali, mchanganyiko wa alkali lazima uoshwe kwanza, vinginevyo asidi ya mafuta itasababisha na kuchafua mchanganyiko wa chujio.

641