ធាតុតម្រងប្រេង HHYL65752LZ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
រូបរាង
លេខផ្នែក
HHYL65752LZ
ស្រទាប់តម្រង
ក្រដាសតម្រង
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ
១~៥០មីក្រូម៉ែត្រ
សីតុណ្ហភាពការងារ
-២០—+១១០℃
កញ្ចប់
អព្យាក្រឹត
លេខផ្នែក | HHYL65752LZ |
ស្រទាប់តម្រង | ក្រដាសតម្រង |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ | ១~៥០មីក្រូម៉ែត្រ |
សីតុណ្ហភាពការងារ | -២០—+១១០℃ |
កញ្ចប់ | អព្យាក្រឹត |

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
ហួហាង
1. ការរចនាពិសេសអាចសម្រេចបាននូវផ្ទៃច្រោះដែលមានប្រសិទ្ធភាព 100%;
2. សមាសធាតុនីមួយៗប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រផ្សំគ្នាយ៉ាងរលូន ដែលដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើនដែលមានក្នុងការប្រើប្រាស់ដំបូង និងធានាសុវត្ថិភាព។
៣. ការរចនានេះប្រើប្រាស់ស៊ុមបត់ដែក ដែលអាចប្រើឡើងវិញ និងជំនួសបាន។
៤. ដង់ស៊ីតេនៃសម្ភារៈតម្រងបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធកើនឡើង ដែលសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ទាប និងសមត្ថភាពធូលីច្រើន។
ការរចនាពិសេសអាចសម្រេចបាននូវផ្ទៃច្រោះដែលមានប្រសិទ្ធភាព 100%;
2. សមាសធាតុនីមួយៗប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រផ្សំគ្នាយ៉ាងរលូន ដែលដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើនដែលមានក្នុងការប្រើប្រាស់ដំបូង និងធានាសុវត្ថិភាព។
៣. ការរចនានេះប្រើប្រាស់ស៊ុមបត់ដែក ដែលអាចប្រើឡើងវិញ និងជំនួសបាន។
៤. ដង់ស៊ីតេនៃសម្ភារៈតម្រងបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធកើនឡើង ដែលសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ទាប និងសមត្ថភាពធូលីច្រើន។
កំណត់ចំណាំ
រូបរាង
១ទិសដៅដំឡើង៖ ទិសដៅដំឡើងតម្រងប្រេងក្រដាសគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើដំឡើងបញ្ច្រាស់ ទោះបីជាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការចាប់ផ្តើមរថយន្តក៏ដោយ វានឹងបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងថយចុះ ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះប្រេង ហើយដូច្នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
២. ការសម្អាត និងការជំនួស៖ ប្រអប់តម្រងក្រដាសមិនអាចសម្អាតជាមួយទឹកបានទេ ពីព្រោះនៅពេលសម្អាតជាមួយទឹក ក្រដាសតម្រងនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ និងបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពតម្រងដើមរបស់វា។ វិធីសាស្ត្រសម្អាតត្រឹមត្រូវគឺត្រូវប្រើជក់ទន់ស្អាតដើម្បីដុសថ្នមៗតាមផ្នត់នៃធាតុតម្រងដើម្បីយកធូលីលើផ្ទៃចេញ ហើយបន្ទាប់មកប្រើការប៉ះដើម្បីបង្កើតរំញ័រដើម្បីយកធូលីខាងក្នុងចេញ។
៣. ការផ្សាភ្ជាប់: នៅពេលជំនួសធាតុតម្រងប្រេង មិនថាជាតម្រងក្រដាស ឬតម្រងដែកទេ ចាំបាច់ត្រូវធានាថាពួកវាត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ចំពោះតម្រងក្រដាស បាតតម្រងគួរតែត្រូវបានសម្អាតមុនពេលជំនួស ហើយប្រេងគួរតែត្រូវបានលាបលើចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់តម្រងថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពផ្សាភ្ជាប់ល្អ។
៤. បរិយាកាសប្រតិបត្តិការ៖ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្ភារៈរបស់វា ប្រអប់ព្រីនធឺរក្រដាសអាចបង្កើនភាពធន់នឹងការទទួលខ្យល់ និងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលសេវាកម្មរបស់វានៅពេលដែលវាសើម។ ដូច្នេះ គួរតែជៀសវាងតម្រងខ្យល់កុំឱ្យប៉ះនឹងទឹកភ្លៀង ហើយទឹកក៏គួរជៀសវាងកុំឱ្យប្រឡាក់លើតម្រងក្រដាសនៅពេលលាងរថយន្តផងដែរ។
៥. ការជំនួសជាប្រចាំ៖ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យូរជាងមុន ភាពមិនបរិសុទ្ធនឹងកកកុញបន្តិចម្តងៗនៅលើធាតុតម្រងនៃតម្រងខ្យល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពធន់នឹងខ្យល់ ដែលវាប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការស្រូបចូល និងថាមពលដែលបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជំនួស ឬសម្អាតតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំ។
០១១០R០០៣BNHC ០១១០R០០៥BNHC ០១១០R១០BNHC ០១១០R២០BNHC
០១១០R០០៣BN៣HC ០១១០R០០៥BN៣HC ០១១០R១០BN៣HC ០១១០R០២០BN៣HC
០១១០R០០៣BN៤HC ០១១០R០០៥BN៤HC ០១១០R១០BN៤HC ០១១០R០២០BN៤HC2. វិធីសាស្ត្រសម្អាតដោយអាស៊ីត
រំលាយប៉ូតាស្យូមឌីក្រូម៉ាត ឬគ្រីស្តាល់ក្នុងទឹកដល់ 60 ទៅ 80 ដឺក្រេ ហើយបន្ថែមអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកកំហាប់ 94% យឺតៗរហូតដល់គ្រប់គ្រាន់។ បន្ថែមយឺតៗ ហើយកូរ។ បន្ថែមប៉ូតាស្យូមស៊ុលហ្វាតរហូតដល់ 1200 មីលីលីត្រ ឬរំលាយទាំងស្រុង នោះដំណោះស្រាយនឹងលេចចេញជាពណ៌ក្រហមចាស់។ នៅពេលនេះ អត្រានៃការបន្ថែមអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកកំហាប់អាចត្រូវបានបង្កើនល្បឿនរហូតដល់វាត្រូវបានបន្ថែមទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើនៅតែមានគ្រីស្តាល់ដែលមិនទាន់រលាយបន្ទាប់ពីបន្ថែមអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកកំហាប់ ពួកវាអាចត្រូវបានកំដៅរហូតដល់រលាយ។ មុខងារនៃដំណោះស្រាយសម្អាតគឺដើម្បីយកសារធាតុបំពុលទូទៅ ខាញ់ និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៃភាគល្អិតលោហៈនៅលើជញ្ជាំងនៃប្រអប់តម្រងដែកអ៊ីណុក ហើយវាអាចសម្លាប់បាក់តេរី និងអតិសុខុមប្រាណដែលដុះនៅលើប្រអប់តម្រង និងបំផ្លាញប្រភពកំដៅ។ ប្រសិនបើធាតុតម្រងត្រូវបានលាងសម្អាតអាល់កាឡាំងពីមុន ដំណោះស្រាយអាល់កាឡាំងត្រូវតែលាងសម្អាតជាមុនសិន បើមិនដូច្នេះទេ អាស៊ីតខ្លាញ់នឹងตกตะกอน និងបំពុលធាតុតម្រង។





សៃ


