எண்ணெய் பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு 43x304

உயர்தரப் பொருட்களைக் கொண்டு துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த எண்ணெய் பிரிப்பான் வடிகட்டியானது, மிகவும் கடினமான பயன்பாடுகளின்போதும் சீரான மற்றும் நம்பகமான வடிகட்டுதலை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் உறுதியான கட்டமைப்பு, கடுமையான பயன்பாடு மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் கடுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டிருப்பதால், இது தொழிற்சாலைச் சூழல்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

வாட்ஸ்அப் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

தயாரிப்பு விவரங்கள்

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்தோற்றம்

தயாரிப்பு பண்புக்கூறு	விவரக்குறிப்பு
பரிமாணம்	190x300x366
ஊடகம்	கலப்பு பாகங்கள்
இறுதி மூடிகள்	கார்பன் ஸ்டீல்
எலும்புக்கூடு	துத்தநாகம் ஊடுருவிய வைர வலை

ஹுவாஹாங் சப்ளை ஆயில் செப்பரேட்டர் ஃபில்டர் 43x304 (5)kjd

ஹுவாஹாங் சப்ளை ஆயில் செப்பரேட்டர் ஃபில்டர் 43x304 (6)vcg

ஹுவாஹாங் சப்ளை ஆயில் செப்பரேட்டர் ஃபில்டர் 43x304 (7)4ma

செயல்பாட்டுக் கொள்கைதோற்றம்

அழுத்தப்பட்ட காற்று எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் ஆனது ஒரு வெளிப்புற உறை, ஒரு சுழல் பிரிப்பான், ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகால் கூறுகள் ஆகியவற்றால் ஆனது.எண்ணெய் மற்றும் நீர் போன்ற அதிக அளவு திட அசுத்தங்களைக் கொண்ட அழுத்தப்பட்ட காற்று பிரிப்பானுக்குள் நுழைந்து அதன் உள் சுவரில் கீழ்நோக்கிச் சுழலும்போது, உருவாகும் மையவிலக்கு விளைவின் காரணமாக நீராவி ஓட்டத்திலிருந்து எண்ணெயும் நீரும் வீழ்படிவாகி, சுவர் வழியாக எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பானின் அடிப்பகுதிக்குக் கீழ்நோக்கிப் பாய்கின்றன; பின்னர் அது வடிகட்டி உறுப்பால் நுட்பமாக வடிகட்டப்படுகிறது.தடித்த, மெல்லிய மற்றும் மிக மெல்லிய இழை வடிகட்டிப் பொருட்கள் ஒன்றாக அடுக்கப்பட்டுப் பயன்படுத்தப்படுவதால், இந்த வடிகட்டி உறுப்பு அதிக வடிகட்டுதல் செயல்திறனையும் (99.9% வரை) குறைந்த எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. வாயுவானது வடிகட்டி உறுப்பின் வழியாகச் செல்லும்போது, வடிகட்டி உறுப்பின் தடை, நிலைம மோதல், மூலக்கூறுகளுக்கு இடையேயான வான் டெர் வால்ஸ் விசைகள், நிலைமின் ஈர்ப்பு மற்றும் வெற்றிட ஈர்ப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக அது வடிகட்டிப் பொருள் இழைகளில் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டு, படிப்படியாக நீர்த்துளிகளாகப் பெருகுகிறது. புவியீர்ப்பு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், அது பிரிப்பானின் அடிப்பகுதிக்குள் சொட்டுச் சொட்டாகச் சென்று, வடிகால் வால்வு மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது.

முன்னெச்சரிக்கைகள்தோற்றம்

எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு வடிகட்டியின் இரு முனைகளுக்கும் இடையேயான அழுத்த வேறுபாடு 0.15MPa-ஐ அடையும்போது, அதை மாற்ற வேண்டும்;அழுத்த வேறுபாடு 0 ஆக இருக்கும்போது, அது வடிகட்டி உறுப்பு பழுதடைந்துள்ளது அல்லது காற்றோட்டத்தில் குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த நிலையில், வடிகட்டி உறுப்பையும் மாற்ற வேண்டும்.பொதுவான மாற்று நேரம் 3000-4000 மணிநேரம் ஆகும். சுற்றுச்சூழல் மோசமாக இருந்தால், அதன் பயன்பாட்டு நேரம் குறையும்.

ரிட்டர்ன் பைப்பை நிறுவும்போது, அந்தக் பைப் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் அடிப்பகுதியில் செருகப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.எண்ணெய் மற்றும் வாயுப் பிரிப்பானை மாற்றும்போது, நிலை மின்னிறக்கத்தில் கவனம் செலுத்தி, உள் உலோக வலையை எண்ணெய் கலனின் வெளி உறையுடன் இணைக்கவும்.