Kipengele cha Kichujio cha Kitenganishi cha Mafuta 300x366
Vipimo vya BidhaaHuahang
Sifa ya Bidhaa | Vipimo |
Dimension | 190x300x366 |
Vyombo vya habari | Sehemu za mchanganyiko |
Kofia za mwisho | Chuma cha kaboni |
Mifupa | Zinki iliyoingia kwenye mesh ya almasi |
kanuni ya kaziHuahang
Hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa kichwa cha mwenyeji wa compressor hubeba matone ya mafuta ya ukubwa tofauti. Matone makubwa ya mafuta ni rahisi kutenganisha kupitia tank ya kutenganisha mafuta na gesi, wakati matone madogo ya mafuta (yaliyosimamishwa) yanapaswa kuchujwa kupitia nyenzo ya chujio cha fiberglass ya micrometer ya kipengele cha chujio cha kutenganisha mafuta na gesi.Uchaguzi sahihi wa kipenyo cha fiberglass na unene ni jambo muhimu katika kuhakikisha ufanisi wa filtration.Baada ya ukungu wa mafuta kuingiliwa, kutawanyika, na kupolimishwa na nyenzo za chujio, matone madogo ya mafuta hukusanyika haraka kwenye matone makubwa ya mafuta, ambayo hupitia safu ya chujio chini ya hatua ya aerodynamics na mvuto na kukaa chini ya kipengele cha chujio.Mafuta haya yanarudishwa kila mara kwenye mfumo wa kulainisha kupitia kiingilio cha bomba la kurudi chini ya kipengele cha chujio, kuruhusu compressor kutoa hewa safi na yenye ubora wa juu.
tahadhariHuahang
Wakati tofauti ya shinikizo kati ya ncha mbili za chujio cha kutenganisha mafuta na gesi inafikia 0.15MPa, inapaswa kubadilishwa; Wakati tofauti ya shinikizo ni 0, inaonyesha kuwa kipengele cha chujio kina hitilafu au mtiririko wa hewa ni mzunguko mfupi. Katika kesi hii, kipengele cha chujio kinapaswa pia kubadilishwa. Wakati wa uingizwaji wa jumla ni masaa 3000-4000. Ikiwa mazingira ni duni, wakati wake wa matumizi utapunguzwa.
Wakati wa kufunga bomba la kurudi, ni lazima ihakikishwe kuwa bomba imeingizwa chini ya kipengele cha chujio.Wakati wa kuchukua nafasi ya kutenganisha mafuta na gesi, makini na kutokwa kwa tuli na kuunganisha mesh ya ndani ya chuma na shell ya nje ya ngoma ya mafuta.