Filtru de ulei pentru conducta de retur RLF-110x30P

Notă: * reprezintă precizia filtrării. Dacă fluidul filtrant este apă-glicol, presiunea de utilizare este de 1,6 Mpa, debitul de filtrare este de 60 L/min, precizia filtrării este de 10 μm și are indicator CMS. Modelul filtrului este RLF·BH-H60x10P, modelul elementului este SFX·BH-60X10

1. Ușor de instalat, simplifică conducta sistemului: Filtrul este instalat pe capacul rezervorului de ulei, capul filtrului este expus în exteriorul rezervorului de ulei, corpul cilindrului de retur al uleiului este imersat în rezervorul de ulei, iar admisia de ulei este echipată cu conexiune de tip țeavă și tip flanșă, simplificând astfel conducta sistemului, făcând aspectul sistemului mai compact, instalarea și conectarea mai convenabile.

2. Este echipat cu un transmițător de blocare a poluării elementului filtrant și o supapă de bypass, care pot îmbunătăți fiabilitatea sistemului hidraulic. Când elementul filtrant este blocat de poluanți sau presiunea de admisie a uleiului este de 0,35 MPa din cauza temperaturii scăzute a lichidului din sistem, a pulsațiilor debitului și a altor factori, transmițătorul va trimite un semnal indicând că elementul filtrant trebuie înlocuit sau că temperatura trebuie crescută în timp. Dacă mașina nu poate fi oprită imediat pentru a remedia aceste defecțiuni în acest moment, supapa de bypass de pe elementul filtrant se va deschide automat (diferența de presiune de deschidere este de 0,4 MPa) pentru a proteja funcționarea normală a filtrului și a sistemului hidraulic.

3. Designul adoptă filtrul de ulei cu retur direct, ceea ce face foarte convenabilă înlocuirea elementului filtrant sau adăugarea de ulei în rezervorul de ulei: pur și simplu deșurubați capacul filtrului (capacul de curățare) pentru a înlocui elementul filtrant sau a umple rezervorul, iar la capul filtrului sunt amplasate două orificii de ulei M18 x 1,5, care pot fi utilizate pentru a instala un transmițător pe ambele părți sau o cantitate mică de ulei din sistem se poate întoarce în rezervor pentru filtrare.

4. Cu difuzor de curgere a lichidului: TDifuzorul este amplasat în partea de jos a cilindrului de retur al uleiului, ceea ce poate face ca mediul de retur al uleiului să curgă lin în rezervorul de ulei și să nu producă ușor bule, astfel încât să reducă reintrarea aerului și perturbarea poluanților depuși.

5. Elementul filtrant este fabricat din fibră chimică:Care are avantajele unei precizii ridicate de filtrare, a unei capacități mari de trecere a uleiului, a unei pierderi mici de presiune inițială, a unei capacități mari de transport al poluanților și așa mai departe. Precizia filtrării este calibrată prin precizia absolută de filtrare, raportul de filtrare β3,5,10,20≥200, eficiența de filtrare N≥99,5%, în conformitate cu standardele ISO.