Shay
Thay thế bộ lọc dầu CCH0032D1
Thông số kỹ thuật sản phẩmVẻ bề ngoài
Mã số linh kiện | CCH0032D1 |
Lớp lọc | Sợi thủy tinh/Thép không gỉ |
Bộ xương bên trong | Tấm thép cacbon dập lỗ |
Vòng đệm | NBR |
Câu hỏi thường gặpVẻ bề ngoài
1. Thiết kế đặc biệt có thể đạt được diện tích lọc hiệu quả 100%;
2. Mỗi thành phần đều áp dụng phương pháp hợp nhất liền mạch, giải quyết được nhiều vấn đề phát sinh trong quá trình sử dụng và đảm bảo an toàn;
3. Thiết kế sử dụng khung kim loại gấp gọn, có thể tái sử dụng và thay thế;
4. Mật độ của vật liệu lọc thể hiện cấu trúc tăng dần, đạt được hiệu quả cao, lực cản thấp và khả năng giữ bụi lớn;
Thiết kế đặc biệt có thể đạt được diện tích lọc hiệu quả 100%;
2. Mỗi thành phần đều áp dụng phương pháp hợp nhất liền mạch, giải quyết được nhiều vấn đề phát sinh trong quá trình sử dụng và đảm bảo an toàn;
3. Thiết kế sử dụng khung kim loại gấp gọn, có thể tái sử dụng và thay thế;
4. Mật độ của vật liệu lọc thể hiện cấu trúc tăng dần, đạt được hiệu quả cao, lực cản thấp và khả năng giữ bụi lớn;
CÁCH CHỌN BỘ LỌC DẦUVẻ bề ngoài
1. Đường kính đầu vào và đầu ra
Về nguyên tắc, đường kính đầu vào và đầu ra của lõi lọc bằng thép không gỉ không được nhỏ hơn đường kính đầu vào của bơm tương ứng, nói chung phải phù hợp với đường kính ống dẫn đầu vào.
2. Lựa chọn áp suất danh nghĩa và kích thước lỗ lưới
Xác định mức áp suất của phần tử lọc bằng thép không gỉ dựa trên áp suất tối đa có thể xảy ra trong đường ống lọc, chủ yếu xem xét kích thước hạt của các tạp chất cần giữ lại, theo yêu cầu của quy trình dòng chảy môi chất.
3. Vật liệu phần tử lọc
Vật liệu chế tạo lõi lọc bằng thép không gỉ thường được lựa chọn sao cho giống với vật liệu của đường ống dẫn kết nối. Đối với các điều kiện sử dụng khác nhau, có thể xem xét các lõi lọc bằng gang, thép carbon, thép hợp kim thấp hoặc thép không gỉ.
4. Tổn thất điện trở của phần tử lọc
Tính toán tổn thất áp suất dựa trên môi chất thực tế. Việc lắp đặt các phần tử lọc không được ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống. Số lượng phần tử lọc có thể được tăng lên tùy theo tình huống để giảm tổn thất áp suất.
