เชย์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์รูปร่าง
หมายเลขชิ้นส่วน | พี-ซีอี03-578 |
ประสิทธิภาพการกรอง | 99.9% |
วัสดุ | ไฟเบอร์กลาส/ผ้า |
มิติ | มาตรฐาน |
หลักการทำงานรูปร่าง
หลักการทำงานของไส้กรองสำหรับการแยกน้ำมันและก๊าซคือการแยกสิ่งเจือปนในของเหลวและก๊าซผ่านโครงสร้างรูพรุนขนาดเล็กและวัสดุพิเศษภายในไส้กรอง ในระบบการแยกน้ำมันและก๊าซ ไส้กรองมีบทบาทสำคัญในการกำจัดอนุภาคของแข็ง ความชื้น และสิ่งเจือปนอื่นๆ ที่แขวนลอยอยู่ในน้ำมันและก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไส้กรองมักทำจากวัสดุกรองประสิทธิภาพสูง มีความแม่นยำในการกรองสูงและมีความสามารถในการดักจับฝุ่นสูง หลักการทำงานคือการใช้โครงสร้างรูพรุนขนาดเล็กและคุณสมบัติการดูดซับประจุบนพื้นผิวของไส้กรองเพื่อดักจับอนุภาคในพื้นผิวหรือช่องว่างภายใน ทำให้สามารถกรองสิ่งเจือปนในน้ำมันและก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาและวิธีแก้ไขทั่วไป
1. การอุดตันของวงจรน้ำมัน: เมื่อใช้ท่อดูดแบบปากขวด หากปากท่อติดแน่นกับฝาครอบด้านล่าง จะทำให้วงจรน้ำมันที่แยกไว้ถูกอุดตัน ส่งผลให้น้ำมันไหลออกทางท่ออากาศ
2. การอุดตันของไส้กรองในท่อส่งกลับ: เนื่องจากการใช้งานอุปกรณ์เป็นเวลานาน ไส้กรองในท่อส่งกลับของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซอาจอุดตัน ทำให้ของเหลวที่กรองแล้วไหลออกไม่สะดวก และไหลเข้าสู่อากาศผ่านท่ออากาศ
3. คุณภาพผลิตภัณฑ์ไม่ได้มาตรฐาน: ผู้ผลิตอาจผลิตไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซที่มีปัญหาด้านคุณภาพอย่างร้ายแรง เพื่อประหยัดต้นทุนหรือเนื่องจากข้อบกพร่องทางเทคนิคของตนเอง หรือไม่ได้กำหนดรูปทรงของฝาครอบด้านล่างของไส้กรองให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานจริง ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ได้
4. การพันชั้นใยแก้วกรองที่ไม่เหมาะสม: การพันชั้นใยแก้วกรองที่ไม่เหมาะสมก็เป็นอีกหนึ่งสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันเช่นกัน หากจำนวนชั้นน้อยเกินไป จะลดประสิทธิภาพในการแยกหยดน้ำมัน หากมีจำนวนชั้นมากเกินไป จะทำให้ความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้นเพิ่มขึ้น
หมายเลขชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องรูปร่าง
พี-ซีอี03-596 | พี-ซีอี03-517 | 5021108100 | PF03-3025-02 |
พี-ซีอี03-578 | P-CE03-517 #03 | 3221109091 | 21336500 |
พี-ซีอี03-592 | ยเอช-293เอ | 3221112131 | พี-ซีอี03-520 |
พี-ซีอี03-566 | พี-ซีอี03-535 | 3221112250 | พีเอส-ซีอี03-506 |
พี-ซีอี03-555-01 | พี-ซีอี03-530 | PF03-3002-01 | พี-ซีอี03-573 |
พี-ซีอี03-555-04 | 5021108151 | PF03-3025-01 | 4F11L01006P1 |