0102030405
กรองน้ำมันเครื่องดูเพล็กซ์ SRLF-110x10W
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์หัวหัง แบบอย่าง
เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.)
อัตราการไหล (ลิตร/นาที)
ความแม่นยำในการกรอง
กด
การสูญเสียแรงดัน
การตั้งค่าบายพาส
ตัวบ่งชี้พลังงาน
น้ำหนัก
SRLF-60x*พี
25
60
1
3
5
10
20
30
1.6
≤0.08
0.35
0.4
24V/48W
220V/50W
13.2
sRLF-110x*P
110
13.7
sRLF-160x*P
40
160
29.5
sRLF-240x*P
240
32.0
sRLF-330x*P
50
330
52.5
sRLF-500x*P
500
58.5
sRLF-660x*พี
80
660
77.0
sRLF-850x*พี
850
81.0
sRLF-950x*พี
100
950
112
sRLF-1300x*P
1300
121
แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | อัตราการไหล (ลิตร/นาที) | ความแม่นยำในการกรอง | กด | การสูญเสียแรงดัน | การตั้งค่าบายพาส | ตัวบ่งชี้พลังงาน | น้ำหนัก | |
SRLF-60x*พี | 25 | 60 | 1
10
20
30
| 1.6 | ≤0.08 | 0.35 | 0.4 | 24V/48W 220V/50W | 13.2 |
sRLF-110x*P | 110 | 13.7 | |||||||
sRLF-160x*P | 40 | 160 | 29.5 | ||||||
sRLF-240x*P | 240 | 32.0 | |||||||
sRLF-330x*P | 50 | 330 | 52.5 | ||||||
sRLF-500x*P | 500 | 58.5 | |||||||
sRLF-660x*พี | 80 | 660 | 77.0 | ||||||
sRLF-850x*พี | 850 | 81.0 | |||||||
sRLF-950x*พี | 100 | 950 | 112 | ||||||
sRLF-1300x*P | 1300 | 121 |
คุณสมบัติของสินค้าหัวหัง
1. ติดตั้งง่าย ลดความซับซ้อนของระบบไปป์ไลน์: ติดตั้งตัวกรองบนฝาครอบถังน้ำมัน หัวกรองถูกสัมผัสด้านนอกถังน้ำมัน ตัวกระบอกสูบคืนน้ำมันถูกแช่อยู่ในถังน้ำมัน และช่องเติมน้ำมันคือ พร้อมกับประเภทท่อและการเชื่อมต่อแบบแปลนทำให้ระบบไปป์ไลน์ง่ายขึ้นทำให้รูปแบบระบบมีขนาดกะทัดรัดการติดตั้งและการเชื่อมต่อสะดวกยิ่งขึ้น
2. มีการติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณกรองมลพิษและวาล์วบายพาสซึ่งสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิกได้เมื่อองค์ประกอบตัวกรองถูกบล็อกโดยสารมลพิษหรือความดันทางเข้าน้ำมันอยู่ที่ 0.35Mpa เนื่องจากอุณหภูมิของเหลวของระบบต่ำ การไหล การเต้นเป็นจังหวะและปัจจัยอื่น ๆ เครื่องส่งสัญญาณจะส่งสัญญาณระบุว่าควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองหรือควรเพิ่มอุณหภูมิให้ทันเวลาหากไม่สามารถปิดเครื่องได้ทันทีเพื่อจัดการกับข้อผิดพลาดเหล่านี้ในเวลานี้ วาล์วบายพาส บนองค์ประกอบตัวกรองจะเปิดโดยอัตโนมัติ (ความแตกต่างของแรงดันเปิดคือ 0.4MPa) เพื่อป้องกันการทำงานปกติของตัวกรองและระบบไฮดรอลิก
3. การออกแบบใช้ตัวกรองน้ำมันแบบส่งกลับโดยตรงซึ่งทำให้สะดวกในการเปลี่ยนไส้กรองหรือเติมน้ำมันลงในถังน้ำมัน: เพียงคลายเกลียวฝาครอบตัวกรอง (ฝาครอบทำความสะอาด) เพื่อเปลี่ยนไส้กรองหรือเติมถัง และ M18 สองตัว พอร์ตน้ำมัน x 1.5 ตั้งไว้ที่หัวกรองซึ่งสามารถใช้ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณด้านใดด้านหนึ่งหรือน้ำมันในระบบจำนวนเล็กน้อยสามารถกลับไปที่ถังเพื่อกรองได้
4. ด้วยตัวกระจายการไหลของของเหลว: Tเขากระจายตัวถูกจัดเรียงที่ด้านล่างของถังส่งคืนน้ำมันซึ่งสามารถทำให้ตัวกลางส่งคืนน้ำมันไหลเข้าสู่ถังน้ำมันได้อย่างราบรื่นและไม่ง่ายที่จะผลิตฟองอากาศเพื่อลดการกลับเข้ามาของอากาศและลดการรบกวนของการสะสม มลพิษ
5. องค์ประกอบตัวกรองทำจากเส้นใยเคมี:ซึ่งมีข้อดีของความแม่นยำในการกรองสูง ความสามารถในการส่งผ่านน้ำมันขนาดใหญ่ การสูญเสียแรงดันดั้งเดิมเล็กน้อย ความสามารถในการรองรับมลพิษสูงและอื่น ๆ ความแม่นยำในการกรองถูกปรับเทียบโดยความแม่นยำในการกรองแบบสัมบูรณ์ อัตราส่วนการกรองβ3,5,10,20≥200 การกรอง ประสิทธิภาพN≥99.5% สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์หัวหัง
ตัวกรองส่งคืนน้ำมันเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ความล้มเหลวหรือการทำงานผิดพลาดของตัวกรองเหล่านี้อาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อระบบไฮดรอลิก ส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบลดลงหรือแม้กระทั่งความล้มเหลว การเลือกตัวกรองส่งคืนน้ำมันคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบสูงสุด