०१०२०३०४०५
डुप्लेक्स ऑइल फिल्टर SRLF-110x10W
उत्पादन तपशीलदेखावा
मॉडेल
व्यास (मिमी)
प्रवाह दर (लिटर/मिनिट)
गाळण्याची अचूकता
प्रेस
दाब कमी होणे
बाय-पास सेटिंग
सूचक शक्ती
वजन
एसआरएलएफ-६०एक्स*पी
२५
६०
१
३
५
१०
२०
३०
१.६
≤०.०८
०.३५
०.४
२४ व्होल्ट/४८ वॅट
२२० व्होल्ट/५० वॅट
१३.२
एसआरएलएफ-११०एक्स*पी
११०
१३.७
एसआरएलएफ-१६०एक्स*पी
४०
१६०
२९.५
एसआरएलएफ-२४०एक्स*पी
२४०
३२.०
एसआरएलएफ-३३०एक्स*पी
५०
३३०
५२.५
एसआरएलएफ-५००एक्स*पी
५००
५८.५
एसआरएलएफ-६६०एक्स*पी
८०
६६०
७७.०
एसआरएलएफ-८५०एक्स*पी
८५०
८१.०
एसआरएलएफ-९५०एक्स*पी
१००
९५०
११२
एसआरएलएफ-१३००एक्स*पी
१३००
१२१
मॉडेल | व्यास (मिमी) | प्रवाह दर (लिटर/मिनिट) | गाळण्याची अचूकता | प्रेस | दाब कमी होणे | बाय-पास सेटिंग | सूचक शक्ती | वजन | |
एसआरएलएफ-६०एक्स*पी | २५ | ६० | १
१०
२०
३०
| १.६ | ≤०.०८ | ०.३५ | ०.४ | २४ व्होल्ट/४८ वॅट २२० व्होल्ट/५० वॅट | १३.२ |
एसआरएलएफ-११०एक्स*पी | ११० | १३.७ | |||||||
एसआरएलएफ-१६०एक्स*पी | ४० | १६० | २९.५ | ||||||
एसआरएलएफ-२४०एक्स*पी | २४० | ३२.० | |||||||
एसआरएलएफ-३३०एक्स*पी | ५० | ३३० | ५२.५ | ||||||
एसआरएलएफ-५००एक्स*पी | ५०० | ५८.५ | |||||||
एसआरएलएफ-६६०एक्स*पी | ८० | ६६० | ७७.० | ||||||
एसआरएलएफ-८५०एक्स*पी | ८५० | ८१.० | |||||||
एसआरएलएफ-९५०एक्स*पी | १०० | ९५० | ११२ | ||||||
एसआरएलएफ-१३००एक्स*पी | १३०० | १२१ | |||||||


उत्पादनाची वैशिष्ट्येदेखावा
१. स्थापित करण्यास सोपे, सिस्टीम पाईपलाईन सुलभ करते: फिल्टर तेलाच्या टाकीच्या झाकणावर स्थापित केला जातो, फिल्टर हेड तेलाच्या टाकीच्या बाहेर उघडे असते, तेल परत करणाऱ्या सिलेंडरची बॉडी तेलाच्या टाकीमध्ये बुडवलेली असते आणि तेलाच्या इनलेटला पाईप प्रकार आणि फ्लेंज प्रकाराचे कनेक्शन दिलेले असते, त्यामुळे सिस्टीम पाईपलाईन सुलभ होते, सिस्टीमची मांडणी अधिक सुटसुटीत होते आणि स्थापना व जोडणी अधिक सोयीस्कर होते.
२. यात फिल्टर एलिमेंट प्रदूषण अवरोधक ट्रान्समीटर आणि बाय-पास व्हॉल्व्ह बसवलेले आहेत, जे हायड्रॉलिक सिस्टीमची विश्वसनीयता सुधारू शकतात. जेव्हा फिल्टर एलिमेंट प्रदूषकांमुळे ब्लॉक होतो किंवा सिस्टीममधील द्रवाचे तापमान कमी झाल्यामुळे, प्रवाहातील स्पंदनामुळे आणि इतर घटकांमुळे तेलाचा प्रवेश दाब ०.३५Mpa असतो, तेव्हा ट्रान्समीटर एक सिग्नल पाठवतो, जो सूचित करतो की फिल्टर एलिमेंट बदलला पाहिजे किंवा त्याचे तापमान वेळेवर वाढवले पाहिजे. जर या वेळी या दोषांवर उपाय करण्यासाठी मशीन त्वरित बंद करता आले नाही, तर फिल्टर आणि हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या सामान्य कार्याचे संरक्षण करण्यासाठी फिल्टर एलिमेंटवरील बाय-पास व्हॉल्व्ह आपोआप उघडेल (उघडताना दाबातील फरक ०.४MPa असतो).
३. या डिझाइनमध्ये डायरेक्ट रिटर्न ऑइल फिल्टरचा वापर केला आहे, ज्यामुळे फिल्टर एलिमेंट बदलणे किंवा ऑइल टँकमध्ये तेल टाकणे खूप सोयीचे होते: फिल्टर एलिमेंट बदलण्यासाठी किंवा टँक भरण्यासाठी फक्त फिल्टर कव्हर (क्लीनिंग कव्हर) उघडावे लागते, आणि फिल्टर हेडवर दोन M18 x 1.5 ऑइल पोर्ट्स दिलेले आहेत, ज्यांचा उपयोग दोन्ही बाजूंना ट्रान्समीटर बसवण्यासाठी किंवा सिस्टीममधील थोडे तेल गाळण्यासाठी टँकमध्ये परत पाठवण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
४. द्रव प्रवाह विसारकासह: टीडिफ्यूझर ऑइल रिटर्न सिलेंडरच्या तळाशी बसवलेला असतो, ज्यामुळे ऑइल रिटर्न माध्यम ऑइल टँकमध्ये सहजतेने वाहते आणि त्यात बुडबुडे तयार होणे सोपे नसते, त्यामुळे हवेचा पुन्हा प्रवेश कमी होतो आणि साठलेल्या प्रदूषकांमुळे होणारा अडथळा कमी होतो.
५. फिल्टर घटक रासायनिक फायबरपासून बनलेला आहे:ज्यामध्ये उच्च गाळण अचूकता, मोठी तेल पारगम्यता क्षमता, कमी मूळ दाब हानी, उच्च प्रदूषक वाहून नेण्याची क्षमता इत्यादी फायदे आहेत. गाळण अचूकता निरपेक्ष गाळण अचूकतेद्वारे कॅलिब्रेट केली जाते, गाळण गुणोत्तर β3,5,10,20≥200, गाळण कार्यक्षमता N≥99.5%, जे ISO मानकांनुसार आहे.
उत्पादन अनुप्रयोगदेखावा
ऑइल रिटर्न फिल्टर्स हे हायड्रॉलिक सिस्टीममधील अत्यंत महत्त्वाचे घटक आहेत. या फिल्टर्सच्या बिघाडामुळे किंवा अयोग्य कार्यामुळे हायड्रॉलिक सिस्टीमचे मोठे नुकसान होऊ शकते, ज्यामुळे सिस्टीमची कार्यक्षमता कमी होते किंवा ती पूर्णपणे निकामी होऊ शकते. सिस्टीमची सर्वोत्तम कार्यक्षमता आणि विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी, विशिष्ट वापराच्या गरजा पूर्ण करण्याकरिता डिझाइन केलेला उच्च-गुणवत्तेचा ऑइल रिटर्न फिल्टर निवडणे आवश्यक आहे.




शे

