Прилагођени елемент ваздушног филтера 153x236
Спецификације производаИзглед
Димензија | 153x236 |
Филтерски слој | ПП |
Скелет | Нерђајући челик |
Тачност филтрације | 1~25μm |
Завршне капе | Нерђајући челик |


Карактеристике производаИзглед
(1)Одлична хемијска стабилност: Показује инертност, отпорност на јаке киселине (искључујући флуороводоничну киселину), јаке алкалије, царску воду и разне органске раствараче за већину хемијских лекова и растварача.
(2) Виши коефицијент трења: Један је од најнижих коефицијената трења међу чврстим материјалима (0,05-0,11) и може се користити као клизно или ротирајуће тело, са најмањим коефицијентом трења међу пластикама.
(3) Ниска стопа термичког ширења: Када је температура испод 260 °C, само 1/100~1/1000 метала је веће;Између 300 и 600 ° Ch, креће се од 1 × 10-6 до 1 × 10-8/м · K-1, и један је од материјала за које се зна да имају ниске стопе термичког ширења у пластикама.
(4) Добра самоподмазујућа и нелепљива својства: његов динамички коефицијент трења је око 0,5 (у условима подмазивања водом);Статички момент трења је само 2/5 површине контакта између челика и челика;Површина је глатка и не приања лако на загађиваче попут прашине и уља у ваздуху.
(5) Без мириса, без мириса и нетоксично.
КАКО ИЗАБРАТИИзглед
1. Погледајте материјале који се користе за материјал филтера аутомобилског ваздушног филтера
Висококвалитетни папир за филтер за ваздух има добру крутост и отпорност на влагу, чврсто распоређене материјале филтера, а делови унутар заптивне траке су ефикасна подручја за филтрирање. Међутим, производи за филтер за ваздух ниског квалитета користиће филтер папир ниског квалитета како би уштедели трошкове.
Подручје филтрирања код ваздушних филтера лошег квалитета има мање слојева филтерског материјала и растреситу структуру, што отежава континуирано обезбеђивање доброг ефекта филтрирања, узрокујући улазак нечистоћа у мотор и убрзавајући зачепљење ваздушног филтера нечистоћама.
2. Проверите процес заптивања елемената аутомобилског ваздушног филтера
Заптивна трака висококвалитетних ваздушних филтера је обично направљена од ПУ пене, која има добро заптивање и флексибилност. Ако је заптивна трака ваздушног филтера неравна, није добро затворена или се лако оштећује под спољним утицајем, то може указивати на то да је у питању производ ниског квалитета или фалсификат.
Поред тога, ако је граница између заптивне траке ваздушног филтера и материјала филтера веома неправилна, то обично указује на то да је производни процес овог произвођача ваздушних филтера релативно заостао и да му недостаје надзор квалитета, што отежава обезбеђивање квалитета производа.
1. Погледајте материјале који се користе за материјал филтера аутомобилског ваздушног филтера
Висококвалитетни папир за филтер за ваздух има добру крутост и отпорност на влагу, чврсто распоређене материјале филтера, а делови унутар заптивне траке су ефикасна подручја за филтрирање. Међутим, производи за филтер за ваздух ниског квалитета користиће филтер папир ниског квалитета како би уштедели трошкове.
Подручје филтрирања код ваздушних филтера лошег квалитета има мање слојева филтерског материјала и растреситу структуру, што отежава континуирано обезбеђивање доброг ефекта филтрирања, узрокујући улазак нечистоћа у мотор и убрзавајући зачепљење ваздушног филтера нечистоћама.
2. Проверите процес заптивања елемената аутомобилског ваздушног филтера
Заптивна трака висококвалитетних ваздушних филтера је обично направљена од ПУ пене, која има добро заптивање и флексибилност. Ако је заптивна трака ваздушног филтера неравна, није добро затворена или се лако оштећује под спољним утицајем, то може указивати на то да је у питању производ ниског квалитета или фалсификат.
Поред тога, ако је граница између заптивне траке ваздушног филтера и материјала филтера веома неправилна, то обично указује на то да је производни процес овог произвођача ваздушних филтера релативно заостао и да му недостаје надзор квалитета, што отежава обезбеђивање квалитета производа.




Шеј

