हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर ब्लॉक होण्याची सामान्य लक्षणे

असामान्य दाब: फिल्टर एलिमेंटमध्ये अडथळा निर्माण झाल्यामुळे हायड्रॉलिक सिस्टीमचा दाब सामान्यतः वाढतो. दाबाचे निरीक्षण करताना, ऑपरेटरला असे आढळू शकते की प्रेशर गेजवरील वाचन सामान्य मर्यादेपेक्षा जास्त आहे. याचे कारण असे की, हायड्रॉलिक तेलाचा प्रवाह अवरुद्ध होतो, ज्यामुळे दाब वाढतो.

वाढलेला आवाज: जेव्हा हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर घटक अडकतो, तेव्हा ऑइल पंप प्रतिकारावर मात करण्यासाठी आपली कार्यशक्ती वाढवतो, ज्यामुळे असामान्य आवाज होतो. अशा परिस्थितीत, उपकरणाच्या कार्याचा आवाज सामान्यतः नेहमीपेक्षा जास्त असतो.

अस्थिर कार्यप्रणाली: हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या कार्यादरम्यान, वर-खाली कंपन आणि थरथरणे यांसारख्या अस्थिर घटना घडू शकतात. हे फिल्टर एलिमेंटमध्ये अडथळा निर्माण झाल्यामुळे होऊ शकते, ज्यामुळे तेलाचा प्रवाह कमी होतो आणि सिस्टीमच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.

तापमानात वाढ: प्रवाह प्रक्रियेदरम्यान हायड्रॉलिक तेलाद्वारे निर्माण होणारी उष्णता फिल्टर घटकाच्या अडथळ्यामुळे प्रभावीपणे बाहेर टाकली जाऊ शकत नाही, परिणामी हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान वाढते आणि आगीचा धोका देखील निर्माण होऊ शकतो.

तेलाची गळती: फिल्टर एलिमेंट ब्लॉक झाल्यामुळे, ऑइल सर्किटमधील दाब असामान्यपणे वाढतो, ज्यामुळे ऑइल सील निकामी होऊ शकते आणि तेलाची गळती होऊन उपकरणाच्या देखभालीचा खर्च वाढतो.

हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर एलिमेंट ब्लॉक होण्याची कारणे:

हायड्रॉलिक तेलाची निकृष्ट गुणवत्ता: निकृष्ट किंवा जुने हायड्रॉलिक तेल वापरल्याने तेलातील अशुद्धी आणि गाळाचे प्रमाण वाढते, ज्यामुळे फिल्टर एलिमेंट चोक होतो.

अयोग्य देखभाल: हायड्रॉलिक प्रणालीचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी फिल्टर घटकांची नियमित तपासणी आणि बदल हे महत्त्वाचे दुवे आहेत. या मुद्द्याकडे दुर्लक्ष केल्यास फिल्टर घटकांमध्ये प्रदूषकांचा अतिरिक्त संचय सहजपणे होऊ शकतो.

पर्यावरणीय घटक: हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या कार्यरत वातावरणातील प्रदूषण, जसे की धूळ, धातूचे बारीक कण इत्यादी, हायड्रॉलिक तेलाद्वारे सिस्टीममध्ये प्रवेश करतात आणि फिल्टर घटकावर जमा होतात.

अयोग्य वापर: हायड्रॉलिक सिस्टीम वारंवार सुरू आणि बंद करणे, ओव्हरलोड ऑपरेशन इत्यादींमुळे हायड्रॉलिक तेलाचा ऱ्हास वेगाने होतो आणि फिल्टर एलिमेंट लवकर चोक होतो.