শে
হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টার ব্লক হওয়ার সাধারণ লক্ষণসমূহ
অস্বাভাবিক চাপ: সাধারণত ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে যাওয়ার কারণে হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ বেড়ে যায়। চাপ পর্যবেক্ষণ করার সময়, অপারেটর দেখতে পারেন যে প্রেশার গেজের রিডিং স্বাভাবিক পরিসীমা অতিক্রম করছে। এর কারণ হলো হাইড্রোলিক তেলের প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হয়, যার ফলে চাপ বেড়ে যায়।
শব্দ বৃদ্ধি: হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে গেলে, অয়েল পাম্প সেই বাধা অতিক্রম করার জন্য তার পরিচালন শক্তি বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হয়। এক্ষেত্রে, যন্ত্র চলার শব্দ সাধারণত স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি জোরালো হয়।
অস্থির কার্যকারিতা: হাইড্রোলিক সিস্টেম চলার সময়, উপর-নিচের কম্পন এবং ঝাঁকুনির মতো অস্থির ঘটনা ঘটতে পারে। এটি ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে যাওয়ার কারণে হতে পারে, যার ফলে তেলের প্রবাহ ব্যাহত হয় এবং সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতা বিঘ্নিত হয়।
তাপমাত্রা বৃদ্ধি: ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে যাওয়ার কারণে প্রবাহ প্রক্রিয়ার সময় হাইড্রোলিক অয়েল থেকে উৎপন্ন তাপ কার্যকরভাবে নির্গত হতে পারে না, যার ফলে হাইড্রোলিক অয়েলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং এমনকি আগুন লাগার ঝুঁকিও তৈরি হতে পারে।
তেল লিক: ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে গেলে, তেল সরবরাহ ব্যবস্থার চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায়, যার ফলে অয়েল সিল নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং তেল লিক হতে পারে, যা যন্ত্রপাতির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়িয়ে দেয়।
হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে যাওয়ার কারণসমূহ:
নিম্নমানের হাইড্রোলিক তেল: নিম্নমানের বা পুরোনো হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করলে তেলে ময়লা ও তলানির পরিমাণ বেড়ে যায়, যার ফলে ফিল্টার এলিমেন্ট আটকে যায়।
অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ: হাইড্রোলিক সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য ফিল্টার এলিমেন্টগুলোর নিয়মিত পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই বিষয়টি উপেক্ষা করলে ফিল্টার এলিমেন্টে সহজেই অতিরিক্ত পরিমাণে দূষক পদার্থ জমা হতে পারে।
পরিবেশগত কারণ: হাইড্রোলিক সিস্টেমের কার্যপরিবেশে থাকা ধুলাবালি, ক্ষুদ্র ধাতব কণা ইত্যাদির মতো দূষণকারী পদার্থ হাইড্রোলিক তেলের মাধ্যমে সিস্টেমে প্রবেশ করে এবং ফিল্টার এলিমেন্টে জমা হয়।
অনুপযুক্ত ব্যবহার: হাইড্রোলিক সিস্টেম ঘন ঘন চালু ও বন্ধ করা, ওভারলোড অপারেশন ইত্যাদি হাইড্রোলিক তেলের অবনতিকে ত্বরান্বিত করে এবং ফিল্টার এলিমেন্টকে অকালে আটকে দেয়।