តម្រងប្រេងដែលបានបង្ហាប់ដោយខ្យល់ដាច់ដោយឡែក 2116010060

គោលការណ៍ការងាររបស់ប្រអប់តម្រងបំបែករឹង-រាវគឺសាមញ្ញ។ ប្រអប់តម្រងត្រូវបានបង្កើតឡើងពីឧបករណ៍ច្រោះ ដែលអាចផ្សំឡើងពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗដូចជា ប៉ូលីភីលីន នីឡុង ឬប៉ូលីអេស្ទ័រ។ ប្រអប់តម្រងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងប្រអប់តម្រង ដែលមានច្រកចូលចំណី ច្រកចេញរាវ និងច្រកចេញរឹង។

នៅពេលដែលសារធាតុរាវដែលមានផ្ទុកសារធាតុរឹងចូលទៅក្នុងស្រោមតម្រង វានឹងហូរកាត់ឧបករណ៍ច្រោះនៅក្នុងប្រអប់តម្រង។ សារធាតុរឹងនៅក្នុងសារធាតុរាវត្រូវបានជាប់នៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍ច្រោះ បង្កើតជានំខេក។ នៅពេលដែលភាគល្អិតរឹងកាន់តែច្រើនត្រូវបានជាប់ ស្រទាប់នំខេកកាន់តែក្រាស់ ដែលកាត់បន្ថយអត្រាលំហូរនៃសារធាតុរាវ។

ផ្នែករាវនៃសារធាតុរាវឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ច្រោះ ហើយចេញពីស្រោមតម្រងតាមច្រកចេញសារធាតុរាវ។ សារធាតុរឹងត្រូវបានបំបែកចេញពីសារធាតុរាវ ហើយកកកុញនៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍ច្រោះ។ នៅពេលដែលស្រទាប់នំខេកឈានដល់កម្រាស់ជាក់លាក់មួយ វាបណ្តាលឱ្យសម្ពាធធ្លាក់ចុះកើនឡើង ហើយតម្រងត្រូវការជំនួស។