Leave Your Message

Elemento de filtro de aceite hidráulico 1031635

O elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 é un compoñente esencial nos sistemas hidráulicos que axuda a eliminar contaminantes do aceite e a garantir que o sistema funcione ao máximo rendemento. Deseñado para adaptarse a unha ampla gama de sistemas hidráulicos, este elemento filtrante é fiable, duradeiro e moi eficaz á hora de eliminar contaminantes, como a sucidade, os residuos e outras partículas que poden danar os compoñentes sensibles do sistema e reducir a eficiencia do sistema no seu conxunto.


    Especificacións do produtoAparencia

    Número de peza

    1031635

    Capa de filtro

    Papel de filtro (soldadura)

    Tapas finais

    304

    Esqueleto

    304

    Elemento de filtro de aceite hidráulico 1031635 (4)2jrElemento de filtro de aceite hidráulico 1031635 (5)d4wElemento de filtro de aceite hidráulico 1031635 (7)v7u

    preguntas frecuentesAparencia


    P: Con que frecuencia se debe substituír o elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635?
    R: A frecuencia de substitución do elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 depende de varios factores, como as condicións de funcionamento, o tipo de fluído hidráulico empregado e o nivel de contaminación no sistema. Recoméndase seguir o programa de substitución recomendado polo fabricante ou controlar o estado do elemento filtrante regularmente para determinar cando é necesario substituílo.

    P: Cal é a compatibilidade do elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 con diferentes tipos de sistemas hidráulicos?
    R: O elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 é compatible cunha ampla gama de sistemas hidráulicos, incluíndo aplicacións móbiles e industriais. Non obstante, é importante comprobar as especificacións e as directrices do fabricante para garantir un axuste e un rendemento axeitados.

    P: Como podo instalar o elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 no meu sistema hidráulico?
    R: O proceso de instalación do elemento filtrante de aceite hidráulico 1031635 varía segundo o deseño e a configuración do sistema hidráulico. Recoméndase seguir as instrucións de instalación do fabricante ou consultar cun técnico profesional para obter axuda.






    Materiais do filtro de aceite

    Material metálico.Os filtros de aceite feitos de materiais como malla metálica de aceiro inoxidable, malla metálica tecida, malla sinterizada, etc. teñen unha boa resistencia á corrosión e un rendemento a altas temperaturas, o que os fai axeitados para ambientes de alta presión e alta temperatura.

    Material de papel.Incluíndo o papel de filtro de fibra de vidro, o papel de filtro de fibra química, o papel de filtro de pulpa de madeira, etc., os cartuchos de filtro de aceite de papel son baratos pero requiren unha substitución frecuente.

    Material de fibra metálica.O elemento filtrante feito de fibras metálicas ten alta resistencia, alta adhesión e alta resistencia á temperatura, o que o fai axeitado para sistemas hidráulicos de alta presión e alta temperatura.

    Material cerámico.O elemento filtrante feito de material cerámico ten unha excelente resistencia á corrosión e a altas temperaturas, e é axeitado para filtrar líquidos ácidos, alcalinos e de alta temperatura.

    Materiais poliméricos.Materiais como tecido de nailon e materiais porosos tratados con resina fenólica utilízanse para fabricar cartuchos de filtro con rendemento de filtración de alta precisión.




    1. O deseño especial pode acadar unha área de filtración efectiva do 100%;


    2. Cada compoñente adopta un método de fusión sen fisuras, que resolve moitos problemas que existían orixinalmente no uso e garante a seguridade;


    3. O deseño adopta unha estrutura plegable de metal, que se pode reutilizar e substituír;


    4. A densidade do material filtrante mostra unha estrutura crecente, conseguindo unha alta eficiencia, baixa resistencia e gran capacidade de po;

    O deseño especial pode acadar unha área de filtración efectiva do 100%;


    2. Cada compoñente adopta un método de fusión sen fisuras, que resolve moitos problemas que existían orixinalmente no uso e garante a seguridade;


    3. O deseño adopta unha estrutura plegable de metal, que se pode reutilizar e substituír;


    4. A densidade do material filtrante mostra unha estrutura crecente, conseguindo unha alta eficiencia, baixa resistencia e gran capacidade de po;

    método de mantementoAparencia


    1. Substitución regular: A vida útil do filtro de combustible é limitada e normalmente cómpre substituílo cada 15 000 quilómetros.Unha substitución oportuna pode evitar o bloqueo do filtro e garantir un fluxo suave de combustible.


    2. Preste atención á seguridade: Ao substituír o filtro de combustible ou ao manter o sistema de combustible, debe prohibirse estritamente fumar e o uso de chamas abertas, xa que o combustible é altamente inflamable e calquera pequeno descoido pode provocar un incendio.


    3. Funcionamento do motor en frío: A substitución do filtro de combustible debe facerse co motor frío.Cando o motor está quente, os gases de escape a alta temperatura que saen do tubo de escape poden inflamar o combustible, o que pode causar perigo.


    4. Liberar presión: Antes de substituír o filtro de combustible, primeiro débese liberar a presión do sistema de combustible para evitar que o combustible a alta presión saia disparado e cause feridas ás persoas.



    Procedemento de entregaServizos dispoñibles