CU630A06NP01 Élément de filtre à huile de remplacement

▌ Résistance aux hautes températures

La cartouche filtrante en fibre de verre (ci-après dénommée « cartouche filtrante en fibre de verre ») supporte une température de fonctionnement maximale de 260 °C. Dépourvue de noyau interne, elle est constituée d’un support extérieur et d’extrémités moulées en polypropylène de haute qualité. Le liquide s’écoule de l’intérieur vers l’extérieur pour être filtré, assurant ainsi une filtration multiniveaux et une efficacité de filtration de 98 %.

résistance à la corrosion

Les cartouches filtrantes en fibre de verre présentent une excellente stabilité face aux liquides faiblement et moyennement alcalins, et ne provoquent ni effilochage ni corrosion. Les cartouches filtrantes en fibre de verre de Sichuang Filter offrent une précision de filtration de 3 à 100 microns. Les clients peuvent ainsi choisir la cartouche la plus adaptée à l'acidité, l'alcalinité et la teneur en impuretés du fluide à filtrer dans leur secteur d'activité.

▌ Débit de filtration important

La surface de l'élément filtrant en fibre de verre est lisse, indéformable et présente une faible résistance à la filtration, permettant ainsi un débit maximal du liquide à filtrer. Grâce à sa conception plissée compacte, l'élément filtrant en fibre de verre de Sichuang Filter offre une grande surface de filtration et un débit élevé.

Q : Comment savoir si l'élément filtrant de mon filtre à huile doit être remplacé ?

Réponse : Les signes pouvant nécessiter le remplacement de l’élément filtrant à huile comprennent une baisse des performances du moteur, un bruit anormal du moteur ou une huile sale ou décolorée.

Puis-je remplacer moi-même l'élément filtrant à huile ?

Réponse : Oui, le remplacement du filtre à huile est une opération relativement simple et directe que la plupart des automobilistes peuvent réaliser avec des outils de base. Toutefois, en cas de doute, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou de faire appel à un mécanicien professionnel.