Шей
Гидравлик май фильтры элементы 152x651
Продукциянең спецификацияләреТышкы кыяфәт
Үлчәм | 152x651 |
Фильтр катламы | 10 мкм пыяла җепселләре + 304 саклагыч челтәр |
Капкачлар | 304 |
Мөһерләү боҗрасы | NBR |
еш бирелә торган сорауларТышкы кыяфәт
1. Коррозиягә каршы бик яхшы эш: Фильтр материалы яхшы кислотага, селтегә һәм коррозиягә чыдамлык үзенчәлекләренә ия, ул көчле кислота һәм селте сыеклыкларны нәтиҗәле фильтрлый ала.
2. Югары температурага яхшы чыдамлык: пыяла җепсел фильтр 120 ℃ кадәр температурага чыдам һәм югары температураларда фильтрлау ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
3. Нәтиҗәле фильтрлау: Фильтрның җепсел аралыгы бертигез, бу тыгылудан сакланырга һәм югары агым шартларында да тотрыклы фильтрлау эффектын сакларга мөмкинлек бирә.
4. Түбән басым аермасы: җепселләр арасындагы тигез ара аркасында, пыяла җепсел фильтр элементының агым каршылыгы кечкенә, бу фильтрлау системасының басым югалтуын киметергә мөмкин.
5. Җиңел урнаштыру: Фильтр элементының тышкы өслеге коллоид кремний белән эшкәртелгән, ул яхшы герметиклыкка ия һәм турыдан-туры кулланырга мөмкин, бу урнаштыруны уңайлы итә.
1. Махсус дизайн 100% нәтиҗәле фильтрлау мәйданына ирешә ала;
2. Һәр компонент башта кулланылышта булган күп проблемаларны хәл итә һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә торган шома кушылу ысулын куллана;
3. Дизайн металл бөкләнә торган рамканы куллана, аны кабат кулланырга һәм алыштырырга мөмкин;
4. Фильтр материалының тыгызлыгы структураның артуын күрсәтә, югары нәтиҗәлелеккә, түбән каршылыкка һәм зур тузан сыйдырышлыгына ирешә;
Махсус дизайн 100% нәтиҗәле фильтрлау мәйданына ирешә ала;
2. Һәр компонент башта кулланылышта булган күп проблемаларны хәл итә һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә торган шома кушылу ысулын куллана;
3. Дизайн металл бөкләнә торган рамканы куллана, аны кабат кулланырга һәм алыштырырга мөмкин;
4. Фильтр материалының тыгызлыгы структураның артуын күрсәтә, югары нәтиҗәлелеккә, түбән каршылыкка һәм зур тузан сыйдырышлыгына ирешә;
хезмәт күрсәтү ысулыТышкы кыяфәт
1. Даими алыштыру: Ягулык фильтрының хезмәт итү вакыты чикләнгән, һәм гадәттә аны һәр 15000 километр саен алыштырырга кирәк.Вакытында алыштыру фильтрның тыгылуын булдырмаска һәм ягулыкның тотрыклы агымын тәэмин итәргә мөмкин.
2. Куркынычсызлыкка игътибар итегез: Ягулык фильтрын алыштырганда яки ягулык системасын карап торганда, тәмәке тарту һәм ачык ут куллану катгый тыелырга тиеш, чөнки ягулык бик тиз янып китә, һәм кечкенә генә саксызлык янгын чыгарырга мөмкин.
3. Салкын двигатель белән эшләү: Ягулык фильтрын алыштыру двигатель салкын булганда башкарылырга тиеш.Двигатель кайнар булганда, чыгару торбасыннан чыгарылган югары температуралы чыгару газы ягулыкны яндырып, куркыныч тудырырга мөмкин.
4. Басымны чыгару: Ягулык фильтрын алыштыру алдыннан, югары басымлы ягулыкның сиптерелүен һәм кешеләрнең җәрәхәтләнүен булдырмас өчен, ягулык системасындагы басымны башта төшерергә кирәк.
