เชย์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์รูปร่าง
พิมพ์ | ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก |
ชั้นกรอง | ตาข่ายโลหะ |
ฝาปิดปลาย | เหล็กกล้าคาร์บอน |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ถึง +100℃ |
ข้อดี
หัวหาง
1. ประสิทธิภาพการกรองสูง - การออกแบบตะแกรงโลหะช่วยดักจับสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันว่าน้ำมันสะอาดจะไหลผ่านเครื่องยนต์ของคุณ
2. ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน - ไส้กรองน้ำมันเครื่องนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ทนทาน และทนต่อสภาวะที่รุนแรงได้
3. ติดตั้งง่าย - ไส้กรองน้ำมันเครื่องของเราติดตั้งง่าย และใช้เครื่องมือเพียงเล็กน้อย รวมถึงความรู้ทางเทคนิคระดับช่างด้วย
1. การออกแบบพิเศษสามารถทำให้ได้พื้นที่การกรองที่มีประสิทธิภาพถึง 100%
2. ส่วนประกอบแต่ละชิ้นใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบไร้รอยต่อ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาหลายอย่างที่เคยเกิดขึ้นในการใช้งาน และรับประกันความปลอดภัย
3. การออกแบบใช้โครงพับโลหะ ซึ่งสามารถนำกลับมาใช้ใหม่และเปลี่ยนได้
4. ความหนาแน่นของวัสดุกรองมีโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น ทำให้มีประสิทธิภาพสูง ความต้านทานต่ำ และความสามารถในการดักจับฝุ่นได้มาก
การออกแบบพิเศษสามารถทำให้ได้พื้นที่การกรองที่มีประสิทธิภาพถึง 100%
2. ส่วนประกอบแต่ละชิ้นใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบไร้รอยต่อ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาหลายอย่างที่เคยเกิดขึ้นในการใช้งาน และรับประกันความปลอดภัย
3. การออกแบบใช้โครงพับโลหะ ซึ่งสามารถนำกลับมาใช้ใหม่และเปลี่ยนได้
4. ความหนาแน่นของวัสดุกรองมีโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น ทำให้มีประสิทธิภาพสูง ความต้านทานต่ำ และความสามารถในการดักจับฝุ่นได้มาก
การบรรจุและการจัดส่งรูปร่าง
1. บรรจุในถุงพลาสติกด้านใน กล่องกระดาษด้านนอก และลังไม้สำหรับขนส่ง
2. การขนส่งต่อทางทะเล ทางอากาศ และบริการอื่นๆ ตามที่คุณต้องการ
3.ท่าเรือขนส่งสินค้าตามความต้องการของคุณ
1. ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพต่ำอาจก่อให้เกิดอันตรายอะไรต่ออุปกรณ์ได้บ้าง?
เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกเพื่อใช้งาน ความสะอาดถือเป็นประเด็นสำคัญที่สุดไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพต่ำมีประสิทธิภาพการกรองต่ำและไม่สามารถป้องกันสิ่งสกปรกและเศษผงอื่นๆ เข้าสู่ระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากอนุภาคเล็กๆ เหล่านั้นเข้าไปในระบบไฮดรอลิก อาจทำให้ปั๊มเป็นรอย ติดอยู่ในวาล์ว อุดตันช่องทางน้ำมัน และทำให้เครื่องจักรทำงานผิดปกติได้
2. คุณภาพของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์
สำหรับรถขุดระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ระบบไฮดรอลิกจะกระจายอยู่ทั่วทั้งรถขุด รวมถึงถังน้ำมันไฮดรอลิก ปั๊มหลัก วาล์วควบคุม ท่อส่งต่างๆ และส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระบอกสูบน้ำมันและมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ต่างๆ ส่วนประกอบไฮดรอลิกเหล่านี้ได้รับการผลิตด้วยความแม่นยำสูงและต้องการการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกอย่างเข้มงวด ดังนั้นคุณภาพของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
3. จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนไฮดรอลิกเสียหายหรือไม่ โดยการตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ?
เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก โปรดตรวจสอบว่ามีเศษโลหะหรือสิ่งสกปรกอยู่ที่ก้นไส้กรองหรือไม่ หากมีเศษทองแดงหรือเหล็ก แสดงว่าปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก หรือวาล์วอาจเสียหายหรือกำลังจะเสียหาย หากมีเศษยาง แสดงว่าซีลกระบอกไฮดรอลิกเสียหาย
2. วิธีการทำความสะอาดด้วยกรด
ละลายโพแทสเซียมไดโครเมตหรือผลึกในน้ำที่อุณหภูมิ 60-80 องศาเซลเซียส แล้วค่อยๆ เติมกรดซัลฟิวริกเข้มข้น 94% จนเพียงพอ เติมอย่างช้าๆ และคนให้เข้ากัน เติมโพแทสเซียมซัลเฟตจนถึง 1200 มิลลิลิตร หรือจนละลายหมด สารละลายจะเปลี่ยนเป็นสีแดงเข้ม ในขั้นตอนนี้ สามารถเร่งอัตราการเติมกรดซัลฟิวริกเข้มข้นจนหมด หากยังมีผลึกที่ไม่ละลายหลังจากเติมกรดซัลฟิวริกเข้มข้นแล้ว สามารถนำไปให้ความร้อนจนละลายได้ หน้าที่ของสารละลายทำความสะอาดคือการขจัดสิ่งสกปรกทั่วไป คราบไขมัน และเศษโลหะที่เกาะอยู่บนผนังของไส้กรองสแตนเลส และสามารถฆ่าเชื้อแบคทีเรียและจุลินทรีย์ที่เจริญเติบโตบนไส้กรองและทำลายแหล่งความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากไส้กรองเคยล้างด้วยสารละลายด่างมาก่อน ต้องล้างด้วยสารละลายด่างอีกครั้งก่อน มิฉะนั้นกรดไขมันจะตกตะกอนและปนเปื้อนไส้กรอง
