ஷே
P573093 ஹைட்ராலிக் ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்றவும்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்தோற்றம்
பகுதி எண் | பி573093 |
வடிகட்டி அடுக்கு | செயற்கை |
வடிகட்டுதல் செயல்திறன் | 99.9% |
செயல்பாட்டு வெப்பநிலை | 50℃ |
அம்சங்கள்தோற்றம்
- 1. உயர் வெப்பநிலையைத் தாங்குவதற்கும், சுருங்குதல் மற்றும் உருக்குலைவை எதிர்ப்பதற்கும் பாலியூரிதேன் சீலிங்.
- 2. அதிகபட்ச ஆதரவையும் உறுதித்தன்மையையும் உறுதி செய்வதற்காக விரிவாக்கப்பட்ட வெளிப்புற வலைக் கூடுகள்.
- 3. மிகவும் மாறுபடும் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளிட்ட பல்வேறு நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு பலவிதமான வடிகட்டும் ஊடகங்கள்.
- 4. நாடு தழுவிய உத்தரவாதம்
▌ அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன்
ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் (இனி ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் எனக் குறிப்பிடப்படும்) 260 ℃ அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது, இதில் உள்ளக அமைப்பு இல்லை, மேலும் இதன் வெளிப்புற ஆதரவும் முனைகளும் உயர்தர பாலிபுரோப்பிலீனால் வார்க்கப்பட்டுள்ளன. திரவமானது வடிகட்டுதலுக்காக உள்ளிருந்து வெளியே பாய்கிறது, இதன்மூலம் பல-நிலை வடிகட்டுதலும் 98% வடிகட்டுதல் செயல்திறனும் அடையப்படுகிறது.
அரிப்பு எதிர்ப்பு
ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்கள், குறைந்த மற்றும் மிதமான காரத்தன்மை கொண்ட திரவங்களுக்கு எதிராக நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை இழைகள் உதிர்வதையோ அல்லது அரிப்பையோ ஏற்படுத்தாது. சிச்சுவாங் ஃபில்டரின் ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்கள் 3 மைக்ரான் முதல் 100 மைக்ரான் வரையிலான துல்லிய வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தொழில்துறையில் உள்ள வடிகட்டும் திரவத்தின் அமிலத்தன்மை, காரத்தன்மை மற்றும் அசுத்தப் பண்புகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
▌ பெரிய வடிகட்டுதல் ஓட்டம்
ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி உறுப்பின் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும், எளிதில் உருமாறாததாகவும், குறைந்த வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பைக் கொண்டதாகவும் இருப்பதால், வடிகட்டப்பட்ட திரவம் அதிகபட்ச அளவிற்குப் பாய்வதற்கு அனுமதிக்கிறது. சிச்சுவாங் ஃபில்டரின் ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி உறுப்பானது, அதன் கச்சிதமான மடிப்பு வடிவமைப்பின் மூலம் ஒரு பெரிய வடிகட்டுதல் பரப்பையும் அதிக வடிகட்டுதல் பாய்வு விகிதத்தையும் அடைகிறது.
கே: எனது ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
பதில்: இன்ஜின் செயல்திறன் குறைதல், இன்ஜினில் இருந்து வரும் அசாதாரண இரைச்சல், அல்லது அழுக்கான அல்லது நிறம் மாறிய ஆயில் ஆகியவை ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்ற வேண்டியதற்கான அறிகுறிகளாகும்.
ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை நானே மாற்ற முடியுமா?
பதில்: ஆம், ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்றுவது என்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் நேரடியான ஒரு செயல்முறையாகும். பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்கள் அடிப்படை கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்து முடிக்கலாம். இருப்பினும், ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை எப்படி மாற்றுவது என்பதில் உங்களுக்குச் சந்தேகம் இருந்தால், வாகன உரிமையாளர் கையேட்டைப் பார்க்குமாறு அல்லது ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கின் உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
INR-S-02513-API-GF5-V
INR-S-02513-API-SS180-V
INR-S-2513-API-PF025-V
RFR-S-2513-API-PF025-B
INR-S-02513-API-PF025-V
INR-S-02513-API-SS25-V
INR-Z-02513-API-PF25-V
INR-S-0220-API-GF003-V
INR-S-02513-API-PF10-V
INR-S-02513-API-SS300-V
INR-Z-2513-API-SS025-V
INR-S-0220-API-PF010-V
INR-S-02513-API-PF25-V
INR-S-02513-API-SS80-V
OTE-V-2513-API-PF010-V
INR-S-0220-API-PF025-V
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
எங்கள் சேவைதோற்றம்
விண்ணப்பப் பகுதி
1. பெட்ரோலிய வேதிப்பொருட்கள்: சுத்திகரிப்பு மற்றும் இரசாயன உற்பத்தி செயல்முறைகளில் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் இடைநிலை விளைபொருட்களைப் பிரித்தல் மற்றும் மீட்டெடுத்தல், அத்துடன் எண்ணெய் வயல் உட்செலுத்து நீர் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து துகள்களை அகற்றுதல் மற்றும் வடிகட்டுதல்.
2. இரயில்வே உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்னாக்கிகள்: மசகு எண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெயை வடிகட்டுதல்.
3. தானியங்கி இயந்திரங்கள், பொறியியல் இயந்திரங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் கனரக வாகனங்களுக்கான பல்வேறு வகையான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டிகள்.
4. உலோகவியல்: உருட்டு ஆலைகள் மற்றும் தொடர் வார்ப்பு இயந்திரங்களின் நீரியல் அமைப்புகளை வடிகட்டுவதற்கும், பல்வேறு உயவு உபகரணங்களை வடிகட்டுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. அனல் மின்சாரம் மற்றும் அணுசக்தி: மசகு அமைப்புகளுக்கான எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு, வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், நீராவி விசையாழிகள் மற்றும் கொதிகலன்களின் புறவழி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், ஊட்ட விசையியக்கக் குழாய்கள், விசிறிகள் மற்றும் தூசி அகற்றும் அமைப்புகளின் சுத்திகரிப்பு.
