Leave Your Message

Filtru separator de ulei personalizat 240x760

Filtrul nostru separator de ulei este fabricat din materiale de înaltă calitate, concepute pentru a rezista la condiții dure de funcționare și la coroziune. Designul avansat al filtrului asigură o filtrare fiabilă și eficientă a uleiului, asigurând că echipamentul dumneavoastră funcționează la performanțe maxime.


    Specificații ale produsuluiAspect

    Dimensiune

    240x760

    Stratul de filtrare

    Înfășurare din fibră de sticlă + ondulație de ritm

    Capace de capăt

    Sudarea ansamblurilor din oțel carbon

    Schelet

    Placă perforată

    Filtru separator de ulei personalizat 240x760 (3) ywrFiltru separator de ulei personalizat 240x760 (5)jxnFiltru separator de ulei personalizat 240x760 (4)4zo

    CARACTERISTICĂAspect

    1. Dispozitiv de control electric, consum redus de energie.În același timp, nu necesită personal la datorie și funcționează automat.

    2. Echipamentul este ușor de instalat și de utilizat, cu mai puține defecțiuni.

    3. Dimensiuni compacte, nu ocupă spațiu și proiectate științific.

    4. Dimensiunile lungimii, lățimii și înălțimii echipamentului pot fi personalizate în funcție de locul de utilizare al clientului.

    precauțiiAspect


    1. Rotiți corect garnitura (cu măsuri antistatice) pentru a evacua uleiul rămas din sistemul de retur al uleiului. Țeava de retur al uleiului trebuie să aibă o lungime suficientă pentru a ajunge la capacul inferior etc.


    2. La instalarea și înlocuirea elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor, cel mai important lucru este să se asigure curățenia părții uscate a materialului petrolier și a elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor din rezervorul de separare. Suprafața stratului de separare al elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor poate fi ușor acționată, ceea ce crește capacitatea de transport a uleiului și reduce eficiența. Partea uscată a elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor conține impurități care blochează conducta de retur a petrolului, provocând fenomenul de transport al petrolului prin gaz.


    3. Elementul filtrant de separare a uleiului și gazelor este proiectat pentru a avea o diferență de presiune distructivă de 4 bari. Prin urmare, după presurizarea compresorului, supapa de calcul trebuie deschisă treptat până când se atinge consumul de gaz necesar. Este absolut interzisă golirea bruscă, deoarece poate provoca ruperea stratului fin de separare al elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor și aplatizarea acestuia, rezultând o cantitate mare de ulei transportat.


    4. Utilizarea dincolo de intervalul de debit proiectat al elementului filtrant de separare a uleiului și gazelor va crește inevitabil capacitatea de transport a uleiului.


    .