Galician
English Chinese Simplified French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
Categorías de produtos
Produtos destacados
0102030405
Substituír o elemento do filtro de aceite PT100C201204GBH (2).jpg
Substituír o elemento do filtro de aceite PT100C201204GBH (5).jpg
Substituír o elemento do filtro de aceite PT100C201204GBH (6).jpg

Substituír o elemento do filtro de aceite PT100C201204GBH

Substituír o elemento do filtro de aceite antigo por PT100C201204GBH é unha solución sinxela e rendible que pode mellorar o rendemento xeral do motor. É doado de adaptar ao sistema de filtrado existente e pódese instalar sen esforzo.

  • Número de peza PT100C201204GBH
  • Medios filtrantes fibra de vidro
  • precisión da filtración 10 μm
  • Orixe Henan, China
  • Feito á medida Dispoñible
  • Paquete Neutro
WhatsApp Contacta connosco

Especificacións do produto

Aparencia

Número de peza

PT100C201204GBH

Capa de filtro

fibra de vidro

precisión da filtración

10

Temperatura de traballo

-30—+110 ℃

Paquete

Neutro

Substituír o elemento do filtro de aceite PT100C201204GBH


Proceso de substitución
HUAHANG

1. Preparación: Prepare un novo filtro de combustible, un cárter de drenaxe de aceite, unha chave inglesa, un desaparafusador, gasolina, un produto de limpeza, así como luvas e lentes de protección.
2. Posicionamento do filtro: A posición do filtro de combustible pode variar dependendo do modelo do vehículo, normalmente situado no compartimento do motor ou debaixo do coche. Podes consultar o manual do vehículo ou consultar a expertos para obter confirmación.
3. Descarga do combustible vello: Localiza a válvula de descarga na parte inferior do depósito de combustible, ábrea e descarga o combustible vello no cárter de drenaxe do aceite.
4. Desmonte o filtro antigo: use unha chave inglesa ou un desaparafusador para retirar a tapa do filtro, retire o filtro antigo e manteña limpo durante o proceso.
5. Limpe a zona de instalación: asegúrese de que a zona onde se instala o novo filtro estea limpa e libre de impurezas.
6. Instalar o filtro novo: Instale o filtro novo correctamente na súa posición orixinal e aperteo firmemente.
7. Engadir combustible novo: Engadir combustible novo ao depósito e prestar atención a controlar a cantidade de combustible engadida.
8. Proba de funcionamento: Arranque o motor e comprobe se o seu estado de funcionamento é normal.



1. O deseño especial pode acadar unha área de filtración efectiva do 100%;


2. Cada compoñente adopta un método de fusión sen fisuras, que resolve moitos problemas que existían orixinalmente no uso e garante a seguridade;


3. O deseño adopta unha estrutura plegable de metal, que se pode reutilizar e substituír;


4. A densidade do material filtrante mostra unha estrutura crecente, conseguindo unha alta eficiencia, baixa resistencia e gran capacidade de po;

O deseño especial pode acadar unha área de filtración efectiva do 100%;


2. Cada compoñente adopta un método de fusión sen fisuras, que resolve moitos problemas que existían orixinalmente no uso e garante a seguridade;


3. O deseño adopta unha estrutura plegable de metal, que se pode reutilizar e substituír;


4. A densidade do material filtrante mostra unha estrutura crecente, conseguindo unha alta eficiencia, baixa resistencia e gran capacidade de po;

Número de peza opcional
Aparencia

UE209AZ03Z, UE209AP03Z, UE209AN03Z, UE209AS03Z, UE209AT03Z
UE209AZ03H, UE209AP03H, UE209AN03H, UE209AS03H, UE209AT03H
UE209AZ07Z, UE209AP07Z, UE209AN07Z, UE209AS07Z, UE209AT07Z
UE209AZ07H, UE209AP07H, UE209AN07H, UE209AS07H, UE209AT07H

0110R003BNHC 0110R005BNHC 0110R010BNHC 0110R020BNHC
0110R003BN3HC 0110R005BN3HC 0110R010BN3HC 0110R020BN3HC
0110R003BN4HC 0110R005BN4HC 0110R010BN4HC 0110R020BN4HC2. Método de limpeza con ácido


Disolver dicromato de potasio ou cristais en auga a 60-80 graos e engadir lentamente ácido sulfúrico concentrado cunha concentración do 94 % ata que sexa suficiente. Engadir lentamente e remexer. Engadir ata 1200 mililitros de sulfato de potasio ou disolver completamente, e a solución aparecerá de cor vermella escura. Neste momento, a velocidade de adición de ácido sulfúrico concentrado pode acelerarse ata que se engada completamente. Se aínda hai cristais sen disolver despois de engadir ácido sulfúrico concentrado, pódense quentar ata que se disolvan. A función da solución de limpeza é eliminar contaminantes xerais, graxa e impurezas de partículas metálicas na parede do cartucho de filtro de aceiro inoxidable, e pode matar eficazmente as bacterias e microorganismos que crecen no cartucho de filtro e danan a fonte de calor. Se o elemento filtrante foi lavado alcalinamente antes, a solución alcalina debe lavarse primeiro, se non, os ácidos graxos precipitarán e contaminarán o elemento filtrante.