ตัวกรองแยกน้ำมันแบบกำหนดเอง 240x760
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์หัวหัง
มิติ | 240x760 |
ชั้นกรอง | ไขลานไฟเบอร์กลาส+ตีระลอกคลื่น |
ฝาท้าย | การเชื่อมประกอบเหล็กกล้าคาร์บอน |
โครงกระดูก | จานเจาะ |
คุณสมบัติหัวหัง
1. อุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า ใช้พลังงานต่ำขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องมีบุคลากรมาปฏิบัติหน้าที่และทำงานอัตโนมัติ
2. อุปกรณ์ติดตั้งและใช้งานง่ายโดยมีความผิดปกติน้อยลง
3. ขนาดกะทัดรัด ไม่กินพื้นที่ และได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์
4. ขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงของอุปกรณ์สามารถปรับแต่งได้ตามไซต์การใช้งานของลูกค้า
ข้อควรระวังหัวหัง
1. หมุนซีลอย่างถูกต้อง (ด้วยมาตรการป้องกันไฟฟ้าสถิต) เพื่อระบายน้ำมันที่เหลือจากการจัดการน้ำมันส่งคืน ท่อน้ำมันส่งคืนต้องมีความยาวเพียงพอที่จะถึงฝาปิดท้ายด้านล่าง ฯลฯ
2. เมื่อติดตั้งและเปลี่ยนไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการดูแลความสะอาดด้านแห้งของวัสดุน้ำมันและไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซในถังแยก ง่ายต่อการใช้งานพื้นผิวของชั้นแยกขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ ซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการรองรับน้ำมันและลดประสิทธิภาพ ด้านแห้งขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมีสิ่งเจือปนที่ปิดกั้นท่อส่งน้ำมันส่งคืน ทำให้เกิดปรากฏการณ์น้ำมันบรรทุกก๊าซ
3. การออกแบบองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมีความแตกต่างแรงดันทำลายล้าง 4 บาร์ ดังนั้นหลังจากเพิ่มแรงดันคอมเพรสเซอร์แล้ว ควรค่อยๆ เปิดวาล์วคำนวณจนกว่าจะถึงปริมาณการใช้ก๊าซที่ต้องการ ห้ามมิให้ปล่อยทิ้งอย่างกะทันหันโดยเด็ดขาด ซึ่งอาจทำให้เกิดการแตกของชั้นการแยกละเอียดขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ และการแบนขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ ส่งผลให้มีการบรรทุกน้ำมันจำนวนมาก
4. การใช้เกินช่วงอัตราการไหลของการออกแบบขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซจะทำให้ความสามารถในการรองรับน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้